◇2019年9月,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在河南考察時指出,“把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向,把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的突出位置”。
◇2023年8月,《河南省建設(shè)制造強(qiáng)省三年行動計劃(2023—2025年)》發(fā)布,明確提出,到2025年,形成1至2個世界級、7個萬億級先進(jìn)制造業(yè)集群和28個千億級現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈。
◇河南已擁有17家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、22家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè),形成從原材料到核心零部件,再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)制造業(yè)集群。2025年,河南新能源汽車年產(chǎn)量有望超過200萬輛,產(chǎn)量規(guī)模進(jìn)入全國前三,產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上萬億級臺階。
◇走進(jìn)鄭煤機(jī)集團(tuán)占地超7萬平方米的智能工廠,生產(chǎn)場景猶如一部“科幻片”。貨車司機(jī)把板材運至工廠后,機(jī)器人自動從貨車上拾取板材,并按厚度、材質(zhì)等分別堆放至智能倉儲區(qū);依托5G通信系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),工廠的激光切割生產(chǎn)線、智能焊接生產(chǎn)線,均由機(jī)器人完成。
◇據(jù)河南省工業(yè)和信息化廳數(shù)據(jù),河南已累計建設(shè)省級智能車間、智能工廠1105個,生產(chǎn)效率平均提升30%,運營成本平均降低20%,單位產(chǎn)值能耗平均降低10%。2023年前三季度,河南省規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗同比下降4.5%,綜合能耗增速同比下降0.7%。
文 |《瞭望》新聞周刊記者 李俊 王圣志 孫清清 翟濯
三月的中原大地,春意盎然,河南制造生機(jī)勃勃。
在中鐵裝備總裝車間,兩臺盾構(gòu)機(jī)正在拆機(jī)發(fā)運,即將漂洋過海用于新加坡地鐵項目建設(shè);中原醫(yī)科城里,細(xì)胞與免疫治療CDMO平臺、中原納米酶實驗室等全球領(lǐng)先的醫(yī)學(xué)研究平臺正加速建設(shè);中原科技城內(nèi),華為云、麒麟軟件、京東科技等數(shù)字項目接連落地……
2019年9月,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在河南考察時指出,“把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向,把創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的突出位置”。
制造業(yè)是立國之本、強(qiáng)國之基。制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要基石。
河南產(chǎn)業(yè)體系完備、人力資源充裕,是傳統(tǒng)的材料、裝備、食品、輕紡工業(yè)大省。進(jìn)入新發(fā)展階段,河南迫切需要構(gòu)建一個與制造強(qiáng)省建設(shè)相適應(yīng)的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,破解制造業(yè)結(jié)構(gòu)“重”、創(chuàng)新“弱”、鏈條“短”問題,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。
河南牢記習(xí)近平總書記殷殷囑托,把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向,堅持創(chuàng)新驅(qū)動,舉全省之力推進(jìn)新型工業(yè)化。2021年9月,河南省委工作會議決定全面實施“十大戰(zhàn)略”,把創(chuàng)新擺在發(fā)展的邏輯起點、現(xiàn)代化建設(shè)的核心位置。2023年8月,《河南省建設(shè)制造強(qiáng)省三年行動計劃(2023—2025年)》發(fā)布,明確提出,到2025年,形成1至2個世界級、7個萬億級先進(jìn)制造業(yè)集群和28個千億級現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)鏈。以壯大“7+28+N”群鏈為總抓手,河南加快構(gòu)建以先進(jìn)制造業(yè)為支撐的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,謀劃深、力度大、規(guī)格高。
放眼中原,一個有河南特色和優(yōu)勢的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系正在加快構(gòu)建。2023年,河南戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值增長10.3%,高技術(shù)制造業(yè)增加值增長11.7%,電子信息、裝備制造等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)增加值增長10.9%,占規(guī)上工業(yè)比重超過46%。
七星競耀中原“河南造”加速換道
作為經(jīng)濟(jì)大省,河南工業(yè)增加值穩(wěn)居全國前列。中鐵裝備盾構(gòu)機(jī)市場占有率全球第一,鄭煤機(jī)礦用液壓支架產(chǎn)銷量世界第一,衛(wèi)華集團(tuán)起重機(jī)產(chǎn)銷量全國第一、世界第二,平高電氣、許繼集團(tuán)特高壓輸變電成套設(shè)備全國領(lǐng)先,中信重工特種機(jī)器人全國規(guī)模最大,中國一拖大中型拖拉機(jī)國內(nèi)市場占有率第一……一個個國之重器彰顯“河南造”的硬實力。
在“標(biāo)兵漸遠(yuǎn)、追兵漸近”區(qū)域競爭壓力下,河南錨定制造強(qiáng)省目標(biāo),謀篇布局新型工業(yè)化,構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
——舉全省之力深度塑造“7+28+N”現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。2021年以來,河南把壯大“7+28+N”群鏈作為總抓手,打造新能源汽車等7個先進(jìn)制造業(yè)集群,壯大超硬材料等28個重點產(chǎn)業(yè)鏈,向下延伸N個專精特新細(xì)分領(lǐng)域,深度塑造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
2023年10月,河南高規(guī)格召開全省新型工業(yè)化暨重點產(chǎn)業(yè)鏈培育推進(jìn)大會,進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)“分類分級培育”,分鏈實施重點細(xì)分領(lǐng)域?qū)m椆浴C總€重點產(chǎn)業(yè)鏈均有任務(wù)書、路線圖、時間表。
河南省工業(yè)和信息化廳廳長李建濤介紹,河南高標(biāo)準(zhǔn)制定重點產(chǎn)業(yè)鏈培育總體方案和28個分鏈方案,創(chuàng)新性推出“鏈長+專班”“圖譜+清單”“鏈主+盟會”“政府+市場”工作機(jī)制。
在“滴灌式”培育下,河南新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在實現(xiàn)從小到大、由弱變強(qiáng)的蝶變,一個以鄭州都市圈為核心的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群正異軍突起。
去年11月,比亞迪第600萬輛新能源汽車在鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實驗區(qū)下線。兩年前,總投資超百億元的比亞迪工廠落戶鄭州,成為比亞迪布局在中部地區(qū)的中高端車型重要生產(chǎn)基地,3款新能源車先后量產(chǎn)。
作為全球最大客車制造商之一,宇通新能源客車全球累計銷售超19萬輛;上汽集團(tuán)乘用車鄭州基地產(chǎn)量突破176萬輛;東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠產(chǎn)量超264萬輛;首期投資140億元的寧德時代新能源電池項目落地建設(shè)……
目前,河南已擁有17家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)、22家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè),形成從原材料到核心零部件,再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)制造業(yè)集群。2025年,河南新能源汽車年產(chǎn)量有望超過200萬輛,產(chǎn)量規(guī)模進(jìn)入全國前三,產(chǎn)業(yè)規(guī)模邁上萬億級臺階。
李建濤介紹,“7+28+N”群鏈匯聚了河南70%以上的重點創(chuàng)新平臺,創(chuàng)造了80%以上的進(jìn)出口總額、60%以上的規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值,成為河南推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、新型工業(yè)化的主戰(zhàn)場。
——以“六新”引領(lǐng)帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新活力。河南裝備制造業(yè)規(guī)模超萬億,在全省工業(yè)中占據(jù)“半壁江山”,但長期以來,存在結(jié)構(gòu)“重”、創(chuàng)新“弱”、鏈條“短”短板。作為河南正著力打造的7個先進(jìn)制造業(yè)集群之一,先進(jìn)裝備業(yè)是河南傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升、鏈群能級躍升的生動縮影。
為助推裝備制造邁向中高端,2023年7月,河南省委十一屆五次全會提出,前瞻布局新基建,聚力攻克新技術(shù),大力發(fā)展新材料,積極打造新裝備,多元開拓新產(chǎn)品,加快培育新業(yè)態(tài),以“六新”增勢賦能新型工業(yè)化。
在省級政策引導(dǎo)下,衛(wèi)華集團(tuán)、鄭煤機(jī)集團(tuán)、中國一拖集團(tuán)等加大轉(zhuǎn)型升級力度,助推重點部件產(chǎn)品向高品質(zhì)高性能、重點單機(jī)產(chǎn)品向系列化成套化、重點成套產(chǎn)品向高端化智能化躍升。
今年2月29日,長征三號乙運載火箭發(fā)射成功,為其提供高精度吊裝轉(zhuǎn)運的是衛(wèi)華集團(tuán)制造的智能化起重機(jī)。這家河南土生土長的全國制造業(yè)單項冠軍企業(yè),自主研發(fā)的防搖擺技術(shù)把擺幅從80厘米降到2毫米,起重機(jī)變身“起重機(jī)器人”。
全球最大的煤礦綜采技術(shù)和裝備供應(yīng)商——鄭煤機(jī)集團(tuán)將數(shù)字化改造融入生產(chǎn)全流程。“煤礦綜采所使用的液壓支架、刮板機(jī)、采煤機(jī),正向成套化、智能化轉(zhuǎn)型,彼此依靠傳感器,實現(xiàn)全面感知、協(xié)同控制,生產(chǎn)數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)焦I(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,運行狀態(tài)、產(chǎn)量數(shù)據(jù)、故障情況等一目了然。”鄭煤機(jī)集團(tuán)股份有限公司副總經(jīng)理王永強(qiáng)說,目前公司的智能化成套裝備已遠(yuǎn)銷澳大利亞、俄羅斯、土耳其等國家,過去按噸賣,現(xiàn)在是按“配置”賣。
位于河南安陽林州市的河南光遠(yuǎn)新材料股份有限公司電子布準(zhǔn)備車間,工作人員在檢查整經(jīng)機(jī)機(jī)臺(2024年3月6日攝)李安攝/本刊
走好創(chuàng)新發(fā)展“華山一條路”
構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,河南認(rèn)準(zhǔn)創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展“華山一條路”。
2021年9月,河南省委工作會議決定全面實施“十大戰(zhàn)略”,把創(chuàng)新驅(qū)動、科教興省、人才強(qiáng)省戰(zhàn)略作為首要戰(zhàn)略,推動創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,形成中原科技城、中原醫(yī)學(xué)科學(xué)城、中原農(nóng)谷“三足鼎立”科技創(chuàng)新大格局,引領(lǐng)帶動全省發(fā)展動能之變、結(jié)構(gòu)之變、質(zhì)量之變。
——打出科技創(chuàng)新和制度創(chuàng)新“組合拳”。河南聚焦行業(yè)關(guān)鍵共性技術(shù),設(shè)立重大專項,采用“揭榜掛帥”、簽訂“軍令狀”組織攻關(guān),集中攻關(guān)一批基礎(chǔ)共性技術(shù)、突破一批核心部件、推出一批高端產(chǎn)品、形成一批中國標(biāo)準(zhǔn)。
“盾構(gòu)機(jī)研發(fā)涵蓋機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣等數(shù)十個領(lǐng)域,號稱‘工程機(jī)械之王’,精密零部件多達(dá)3萬多個,一個控制系統(tǒng)就有2000多個控制點,過去不少核心零部件和技術(shù)長期依賴進(jìn)口。”中鐵裝備技術(shù)中心副主任賀飛說,盾構(gòu)機(jī)刀具就像牙齒,使用的材料既要高硬度、耐腐蝕,又要柔韌性好、耐疲勞。
為攻克這種特殊的材料,中鐵裝備和清華大學(xué)聯(lián)合攻關(guān),對十幾種添加元素進(jìn)行了上千次試驗,最終解決了超硬材料高強(qiáng)、高韌難題,達(dá)到世界領(lǐng)先水平。
在一系列省級政策助推下,中鐵裝備創(chuàng)造了16項國際領(lǐng)先的核心技術(shù),從攻克常壓換刀、主驅(qū)動伸縮擺動技術(shù),到刀具狀態(tài)在線實時監(jiān)測、隧道掘進(jìn)機(jī)智能化,不斷打破國際壟斷。目前,盾構(gòu)機(jī)訂單數(shù)超過1600臺,出口全球30多個國家和地區(qū),產(chǎn)銷量連續(xù)六年居世界第一。
——強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,構(gòu)建上下游緊密合作的創(chuàng)新聯(lián)合體。近三年,河南新建了6家省產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院、41家省產(chǎn)業(yè)研究院、28家省創(chuàng)新聯(lián)合體。圍繞7個先進(jìn)制造業(yè)集群分別組建7個產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,構(gòu)建上下游緊密合作的創(chuàng)新聯(lián)合體,促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研融合創(chuàng)新。
“未來的競爭,不是單個產(chǎn)品、單個企業(yè)之間的競爭,而是產(chǎn)業(yè)鏈、生態(tài)鏈之間的競爭。”多氟多新材料股份有限公司董事長、河南省新材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟第一屆理事長李世江說。
河南省新材料產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在2023年10月成立后,吸引產(chǎn)學(xué)研、金服用各方力量積極融群入鏈、同頻共振,產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設(shè)步入快車道。
從冰晶石、氟化鋁等傳統(tǒng)產(chǎn)品起家,多氟多新材料股份有限公司依靠產(chǎn)學(xué)研協(xié)作,歷經(jīng)上千次實驗攻關(guān),打破國外技術(shù)壟斷,鋰離子電池核心材料之一的六氟磷酸鋰產(chǎn)銷量穩(wěn)居世界前列,電子級氫氟酸進(jìn)入全球芯片業(yè)巨頭臺積電供應(yīng)鏈。
——推進(jìn)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,加快科技成果向現(xiàn)實生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化。河南持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,近三年新建了20家省實驗室、50家省中試基地,在加強(qiáng)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究的同時,推動全省高水平科技成果轉(zhuǎn)化,前瞻布局未來產(chǎn)業(yè)。
海洋環(huán)境下耐腐蝕的輕合金材料及腐蝕防護(hù)涂層、運用于新能源車輛電池包外殼的高強(qiáng)度鋁合金、應(yīng)用于汽車輪轂和航空座椅骨架等的鎂合金材料……在河南省輕質(zhì)金屬材料中試基地,一系列新技術(shù)、新產(chǎn)品在這里經(jīng)過中試驗證,成功實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。
該中試基地由洛陽特種材料研究院負(fù)責(zé)運營,在上海交通大學(xué)董帥科研團(tuán)隊的帶領(lǐng)下,中試基地累計進(jìn)行中試服務(wù)300余次,中試服務(wù)企業(yè)120余家。該基地與50余家單位就新型輕質(zhì)金屬材料的材料開發(fā)、制備工藝開發(fā)、應(yīng)用研究等進(jìn)行了80余項合作,其中30余項已進(jìn)入實質(zhì)轉(zhuǎn)化應(yīng)用階段,孵化了3家中小型科技型企業(yè)。
河南省科技廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,據(jù)粗略估算,科技成果未經(jīng)中試,產(chǎn)業(yè)化成功率只有三成,而經(jīng)過中試后,產(chǎn)業(yè)化成功率可達(dá)八成。
鄭州中鐵裝備TBM車間的世界最大斷面組合式矩形盾構(gòu)頂管機(jī)——大禹掘進(jìn)號(2023年1月7日攝)劉大荔 攝
逐“綠”而行擦亮制造業(yè)底色
綠色發(fā)展是制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的底色。
2021年,河南省委工作會議提出實施綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,加快構(gòu)建綠色低碳高效循環(huán)工業(yè)體系,在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、環(huán)保工程等方面踐行綠色、低碳發(fā)展理念,不斷降低制造業(yè)資源消耗和對環(huán)境的影響。
——構(gòu)建綠色低碳高效循環(huán)工業(yè)體系。作為超硬材料大省,河南人造金剛石產(chǎn)量約占全國80%。河南將超硬材料產(chǎn)業(yè)鏈列為重點培育的28個產(chǎn)業(yè)鏈之一,由省委書記擔(dān)任鏈長,計劃到2025年建成先進(jìn)超硬材料千億級產(chǎn)業(yè)集群,打造超硬材料產(chǎn)業(yè)新高地,綠色化是重要方向之一。
高新技術(shù)企業(yè)力量鉆石相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,公司擁有1600臺六面頂壓機(jī),其中1400臺是新研發(fā)的800毫米缸徑的大型六面頂壓機(jī)。與傳統(tǒng)小型六面頂壓機(jī)相比,平均單位能耗降低了一半左右。經(jīng)過技術(shù)攻關(guān),公司把高耗能的金剛石提純電解周期從14天壓減到7天,更加節(jié)能環(huán)保。
——數(shù)智賦能制造業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型。2023年,河南制定出臺制造業(yè)“一轉(zhuǎn)”帶“三化”三年行動計劃和專項支持政策,明確提出以數(shù)字化轉(zhuǎn)型助推綠色化發(fā)展,預(yù)計用三年左右時間,實現(xiàn)全省規(guī)上工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型全覆蓋。
走進(jìn)鄭煤機(jī)集團(tuán)占地超7萬平方米的智能工廠,生產(chǎn)場景猶如一部“科幻片”。貨車司機(jī)把板材運至工廠后,機(jī)器人自動從貨車上拾取板材,并按厚度、材質(zhì)等分別堆放至智能倉儲區(qū);依托5G通信系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),工廠的激光切割生產(chǎn)線、智能焊接生產(chǎn)線,均由機(jī)器人完成。
“我們用大數(shù)據(jù)和區(qū)塊鏈技術(shù),將數(shù)字化改造融入生產(chǎn)全流程,通過智能化控制中心,實現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)全過程的自感知、自學(xué)習(xí)、自決策、自執(zhí)行、自適應(yīng)。”王永強(qiáng)說,相比傳統(tǒng)生產(chǎn),效率提升2倍以上,空間利用率提升50%,生產(chǎn)成本降低60%以上。
據(jù)河南省工業(yè)和信息化廳數(shù)據(jù),河南已累計建設(shè)省級智能車間、智能工廠1105個,生產(chǎn)效率平均提升30%,運營成本平均降低20%,單位產(chǎn)值能耗平均降低10%。2023年前三季度,河南省規(guī)模以上工業(yè)增加值能耗同比下降4.5%,綜合能耗增速同比下降0.7%。
——讓企業(yè)成為綠色發(fā)展的主體。除了外部硬性制約,河南突出企業(yè)創(chuàng)新主體地位,鼓勵企業(yè)加大綠色創(chuàng)新投入,突破一批關(guān)鍵性、顛覆性技術(shù),推進(jìn)綠色技術(shù)示范應(yīng)用。
在我國高壓、超高壓、特高壓開關(guān)及電站成套設(shè)備研發(fā)、制造基地——中國電氣裝備平高電氣,科研人員在攻克高電壓環(huán)保開關(guān)這個世界性難題方面取得重要突破。
“高壓開關(guān)使用六氟化硫氣體作為絕緣和滅弧介質(zhì),使用歷史七十余年。但是六氟化硫是已知溫室效應(yīng)之王,排放一噸六氟化硫相當(dāng)于排放23900噸二氧化碳。”中國電氣裝備平高電氣科信部副主任金光耀說。
目前,該公司通過核心技術(shù)攻關(guān),已經(jīng)解決了真空開斷和環(huán)保型替代氣體等世界級技術(shù)難題,在去年已全面實現(xiàn)126千伏高壓“無氟”開關(guān)技術(shù)突破和工程應(yīng)用,推動電網(wǎng)裝備綠色轉(zhuǎn)型。
記者調(diào)研發(fā)現(xiàn),河南在加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的過程中,綠色增長點越來越多,在清潔能源、新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域有望實現(xiàn)彎道超車。以宇通集團(tuán)為例,該公司新能源客車已批量出口至冰島、智利、卡塔爾等30多個國家和地區(qū)。
河南省委主要領(lǐng)導(dǎo)同志表示,河南將搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史性機(jī)遇,堅持以前瞻30年的眼光想問題、作決策、抓發(fā)展,把發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力作為戰(zhàn)略之舉、長遠(yuǎn)之策,不斷以創(chuàng)新之力催生穩(wěn)增長的支撐點、調(diào)結(jié)構(gòu)的突破點、新動能的生長點,奮力跑出高質(zhì)量發(fā)展的加速度,扛穩(wěn)經(jīng)濟(jì)大省勇挑大梁的政治責(zé)任。
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