比亞迪鄭州園區(qū)智能生產(chǎn)線。 本報(bào)資料圖片

□本報(bào)記者 宋敏

11月14日，中國(guó)新能源汽車迎來(lái)重要里程碑，首次年產(chǎn)突破1000萬(wàn)輛，中國(guó)成為全球首個(gè)新能源汽車年度達(dá)產(chǎn)1000萬(wàn)輛的國(guó)家。而近兩年在新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域迅速崛起的河南省，在這一歷史性時(shí)刻的表現(xiàn)同樣引人矚目。

“我沒有看錯(cuò)，原來(lái)以為是90%，結(jié)果是超900%!”就在幾天前，來(lái)參加河南汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作對(duì)接活動(dòng)的360集團(tuán)董事長(zhǎng)周鴻祎，對(duì)今年前三季度鄭州新能源汽車產(chǎn)量的增長(zhǎng)速度深表震驚。

搶抓機(jī)遇、彎道超車，河南跑出新“汽”勢(shì)。今年鄭州新能源汽車前9個(gè)月的產(chǎn)量，已超過去年整年，預(yù)計(jì)全年將接近70萬(wàn)輛。來(lái)自河南省汽車行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，1月至9月，全省新能源汽車產(chǎn)量40.1萬(wàn)輛，占全省汽車整車產(chǎn)量的47.7%，同比增長(zhǎng)140.5%，大幅高于全國(guó)平均增速。

由于發(fā)展速度遠(yuǎn)超預(yù)期，以至于我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，一改再改。從最初的到2025年全省新能源汽車年產(chǎn)量“超過30萬(wàn)輛”，到修改為“突破150萬(wàn)輛”，再到提高為“突破200萬(wàn)輛”。

如今，在汽車新賽道上，河南已沖到全國(guó)第一陣營(yíng)，新能源汽車萬(wàn)億級(jí)產(chǎn)業(yè)規(guī)模正在從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

業(yè)內(nèi)有關(guān)專家表示，河南大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)，無(wú)疑抓住了新質(zhì)生產(chǎn)力的“牛鼻子”。作為高端制造業(yè)的代表，新能源汽車產(chǎn)業(yè)，本身就是一個(gè)高附加值、高技術(shù)含量的產(chǎn)業(yè)，能夠帶動(dòng)新材料、人工智能等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

在鄭州航空港區(qū)，新能源汽車完成組裝、走下生產(chǎn)線;在開封，汽車零部件生產(chǎn)已成規(guī)模;在洛陽(yáng)，堪稱“汽車心臟”的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展……從引進(jìn)奇瑞、上汽，再到比亞迪的進(jìn)駐，行業(yè)龍頭紛紛“落子”，宇通、智行盒子等河南本土品牌不斷發(fā)力，全省多地連片發(fā)展，一條新能源整車產(chǎn)業(yè)帶在中原大地悄然隆起。

目前，河南有17家整車生產(chǎn)企業(yè)、600余家規(guī)模以上汽車零部件企業(yè)，基本形成了從原材料到核心零部件再到整車、配套設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無(wú)到有、從有到優(yōu)，正在為河南經(jīng)濟(jì)釋放發(fā)展紅利。前三季度，全省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)29.9%，新能源汽車產(chǎn)業(yè)增加值同比增長(zhǎng)25.4%。這意味著河南經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)正發(fā)生積極變化，汽車尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)成為新的增長(zhǎng)極，帶動(dòng)制造業(yè)從傳統(tǒng)向高端轉(zhuǎn)型。1月至9月，全省高技術(shù)制造業(yè)、工業(yè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值分別同比增長(zhǎng)13.7%、9.0%。

產(chǎn)銷兩旺，拉動(dòng)我省外貿(mào)逆勢(shì)上揚(yáng)。據(jù)鄭州海關(guān)統(tǒng)計(jì)，汽車、鋁材、白銀和家具出口快速增長(zhǎng)是前10個(gè)月我省外貿(mào)出口主要亮點(diǎn)，拉升全省外貿(mào)出口增速3.1個(gè)百分點(diǎn)。其中出口電動(dòng)汽車60.3億元，同比增長(zhǎng)72.7%。

隨著鄭州國(guó)際陸港正式啟用、專用鐵路正式通車，河南新能源汽車“出海”也有了新通道。我省依托中歐班列打造專業(yè)服務(wù)場(chǎng)站，可實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)品15天直達(dá)歐洲。未來(lái)將有更多“河南造”新能源汽車走向世界。

今年7月份，新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售滲透率首次突破50%，標(biāo)志著我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)入新能源車占主導(dǎo)地位的時(shí)代，未來(lái)市場(chǎng)增長(zhǎng)也將進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)健階段。

從“電動(dòng)化”到“智能化”，新能源汽車發(fā)展進(jìn)入下半場(chǎng)。如何在“下半場(chǎng)”中下好“先手棋”?在相關(guān)業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，河南要抓住機(jī)遇，增強(qiáng)科技創(chuàng)新能力，突破一批關(guān)鍵共性技術(shù)，不斷提升新能源汽車的“含智量”“含綠量”“含金量”，駛?cè)肴婕铀?ldquo;快車道”。

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