□ 本報記者 吉蕾蕾
郵政工作人員在湖南省湘西土家族苗族自治州花垣縣雙龍鎮(zhèn)馬鞍村客貨郵服務(wù)站投遞快遞包裹。新華社記者 柳王敏攝
今年以來,郵政快遞行業(yè)運行延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢。前三季度,我國快遞業(yè)務(wù)量完成1237.7億件,同比增長22%。其中,三季度完成436.1億件,同比增長20.1%。
與此同時,區(qū)域發(fā)展愈加均衡。與上年同期相比,今年前三季度中、西部地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量占全國的比重分別提升1.3個和0.9個百分點,內(nèi)蒙古、陜西和甘肅的快遞業(yè)務(wù)量增速均超過40%。
國家郵政局新聞發(fā)言人、市場監(jiān)管司司長林虎表示,今年以來,快遞市場繼續(xù)快速發(fā)展,前三季度月均業(yè)務(wù)量超130億件,帶動農(nóng)村快遞市場規(guī)模持續(xù)壯大,行業(yè)連通城鄉(xiāng)成效進一步凸顯,在助力鄉(xiāng)村振興中發(fā)揮著越來越重要的作用。
服務(wù)通達顯著提升
國家郵政局發(fā)布的2024年9月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告顯示,經(jīng)測算,9月份,快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為539.3.同比提升24.2%。前三季度,快遞市場保持快速增長態(tài)勢,剔除春節(jié)影響因素,行業(yè)單月業(yè)務(wù)量同比增速基本保持在20%左右。5月份以來,單月快遞業(yè)務(wù)量突破140億件成為常態(tài),最高日業(yè)務(wù)量超5.8億件。
業(yè)務(wù)量保持增長的同時,服務(wù)質(zhì)效也持續(xù)改善。三季度,快遞服務(wù)公眾滿意度達83.7分,較上年同期提升0.8分;重點地區(qū)72小時妥投率達到84.39%,較上年同期提升0.64個百分點。特別是在農(nóng)村地區(qū),越來越多的快遞服務(wù)站點建到了村里,以最大限度實現(xiàn)收投在村、便民惠民。
“從‘快遞下鄉(xiāng)’工程到‘快遞進村’工程,再到農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè),我國農(nóng)村寄遞物流體系從無到有,從初步建立到日漸完善,實現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟效益雙贏。”林虎介紹,如今,隨著農(nóng)村地區(qū)網(wǎng)購需求日漸增長、農(nóng)產(chǎn)品進城需求逐步增加,主要快遞企業(yè)持續(xù)強化寄遞網(wǎng)絡(luò)服務(wù)效能,通過延伸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、加大設(shè)備投入、優(yōu)化服務(wù)管理等方式,不斷提升農(nóng)村地區(qū)服務(wù)能力,提升用戶寄遞體驗。
陜西省黃陵縣翡翠梨豐收上市時,中國郵政黃陵縣郵政分公司通過上門服務(wù)破解了果農(nóng)寄遞出口難的問題,并與相關(guān)合作社簽訂合同,在郵樂農(nóng)品電商平臺開通翡翠梨銷售渠道,解決今年果農(nóng)銷售難和售價低的問題。截至9月底,黃陵縣郵政分公司共收寄翡翠梨2萬多件,為果農(nóng)增收300多萬元。
時令生鮮的寄遞對時效要求極高,也對快遞企業(yè)服務(wù)能力提出考驗。山東櫻桃、廣東荔枝、浙江楊梅、江蘇大閘蟹……為助力旺季生鮮農(nóng)產(chǎn)品上行,近年來,順豐速運結(jié)合自有專機、冷鏈、倉儲等資源,不斷完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村級服務(wù)網(wǎng)絡(luò),在高件量村鎮(zhèn)持續(xù)加密網(wǎng)點。據(jù)順豐速運相關(guān)負責(zé)人介紹,目前已將“農(nóng)產(chǎn)品流通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”延伸至2800多個縣(市、區(qū)),在鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)絡(luò)的日處理包裹量達287萬件,快遞服務(wù)覆蓋94%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
如今,農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)加快下沉。2024年快遞進村情況普查數(shù)據(jù)顯示,目前全國累計建設(shè)33.78萬個“一點多能、一站多用”的村級寄遞物流綜合服務(wù)站,農(nóng)村寄遞“最后一公里”問題得到有效解決。
“快遞業(yè)為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展注入了新活力。”林虎表示,2023年,全國共打造143個業(yè)務(wù)量超千萬件的服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)金牌項目。今年國家郵政局會同有關(guān)部門將推出100個農(nóng)村電商快遞協(xié)同發(fā)展示范區(qū)和300個快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目,暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán),助力鄉(xiāng)村全面振興。
發(fā)展路徑更加清晰
農(nóng)村寄遞物流一頭鼓起了鄉(xiāng)親的錢包,一頭豐富了百姓的餐桌。國家郵政局發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部主任王岳含說,今年以來,快遞業(yè)持續(xù)推動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),促進網(wǎng)絡(luò)下沉,廣大農(nóng)村群眾的獲得感、幸福感持續(xù)提升。
近年來,我國農(nóng)村公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)推進,水電路網(wǎng)加快建設(shè),全國范圍內(nèi)所有行政村已基本實現(xiàn)通電、通電話、通有線電視信號和通公路全覆蓋。各地加快完善縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)和快遞物流配送體系,使得農(nóng)村物流體系“微循環(huán)”更加暢通,農(nóng)村居民生活更加便捷、舒適。
快遞企業(yè)在自建服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的同時,末端共配的經(jīng)驗更加成熟,在全國各地探索形成多種模式。比如,客貨郵融合發(fā)展,充分發(fā)揮交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達、具備條件的行政村全部通客車的優(yōu)勢,與交通運輸企業(yè)合作,實現(xiàn)客車搭載郵件快件進村;快商合作,利用商超建設(shè)農(nóng)村快遞服務(wù)站點,推動快件投遞、電商培訓(xùn)等多項服務(wù)功能疊加;快快合作,在減少行業(yè)“內(nèi)卷”的同時,最大限度降低成本、提高效率,提升農(nóng)村服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋面。
城市地區(qū)的產(chǎn)能和設(shè)備也在適時向鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)轉(zhuǎn)移。菜鳥驛站相關(guān)負責(zé)人趙鵬介紹,目前,菜鳥在全國建設(shè)超1600個縣級共同配送中心,進一步優(yōu)化集散體系和物流成本,構(gòu)建由“縣域共配中心+鄉(xiāng)村快遞服務(wù)站”組成的縣鄉(xiāng)村三級配送物流體系,讓更多農(nóng)民在“家門口”享受到快遞服務(wù)。
然而,由于各地的區(qū)位特點、資源稟賦和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平千差萬別,快遞進村仍存在較大差異。快遞企業(yè)在部分地區(qū)搭建網(wǎng)絡(luò)、設(shè)置網(wǎng)點、提供服務(wù)的主動性、積極性還有待提高。
林虎認為,要推動部分邊遠地區(qū)寄遞服務(wù)的可持續(xù)發(fā)展,首先要持續(xù)完善行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,推動在縣鄉(xiāng)兩級選擇面積適宜、交通便利的場地,做好縣級快遞園區(qū)、縣級處理場所、鄉(xiāng)鎮(zhèn)服務(wù)設(shè)施保障,推動地方政府協(xié)調(diào)黨群服務(wù)中心、村民事務(wù)代辦中心等為村民提供快遞收發(fā)服務(wù)。自今年4月份起,快遞企業(yè)不斷加大對部分邊遠地區(qū)的運力投入和寄遞服務(wù)供給,大大推動了西北、西南地區(qū)快遞業(yè)務(wù)量快速增長。
同時,要加強與交通運輸、農(nóng)業(yè)農(nóng)村、商務(wù)等部門形成合力,在規(guī)劃引導(dǎo)、政策支持、市場監(jiān)管、法治保障等方面發(fā)揮積極作用,為農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)爭取政策和資金支持。還要積極推動先進技術(shù)在農(nóng)村寄遞網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施、服務(wù)等方面的應(yīng)用,通過數(shù)據(jù)共享、信息互聯(lián)互通,提升農(nóng)村寄遞物流體系信息化服務(wù)能力,實現(xiàn)寄遞企業(yè)數(shù)據(jù)全鏈路有效貫通。
更好滿足群眾需求
當(dāng)前,我國快遞業(yè)已進入年業(yè)務(wù)量超千億件、業(yè)務(wù)收入超萬億元的新階段。但農(nóng)村地區(qū)快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)需完善、服務(wù)能力待提升、運行質(zhì)效有所不足,成為制約行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的短板。
“農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)是新發(fā)展階段縮小城鄉(xiāng)差距、促進共同繁榮發(fā)展的重要舉措。”林虎表示,下一步將加快縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系全鏈條建設(shè),在新建小區(qū)、老舊小區(qū)改造、新農(nóng)村建設(shè)中,積極推動配套建設(shè)村級快遞服務(wù)站和智能快件箱等快遞末端服務(wù)設(shè)施,開拓農(nóng)村寄遞物流市場“新賽道”。
要進一步完善縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流配送體系。加強縣級分撥中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點和村級寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè),不斷完善縣鄉(xiāng)村寄遞物流配送的基礎(chǔ)設(shè)施,通過分揀、運輸、末端派送等環(huán)節(jié)的協(xié)同合作,強化資源共享,降低物流成本。
隨著中國式現(xiàn)代化有力推進、新發(fā)展格局加快構(gòu)建,農(nóng)村新需求也不斷涌現(xiàn),農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)迎來了新的戰(zhàn)略機遇期。王岳含認為,快遞企業(yè)要提高快遞投遞進村到戶的能力,嚴格履行服務(wù)承諾,整合多方資源提高末端服務(wù)水平,有效暢通農(nóng)村地區(qū)“最后一公里”。
“加快農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)是一項長期工程。”林虎說,全系統(tǒng)全行業(yè)要持續(xù)加大整治力度,切實維護消費者的合法權(quán)益,營造公平的市場環(huán)境,保持快遞業(yè)態(tài)的穩(wěn)定健康發(fā)展。同時,深入推進郵政快遞服務(wù)農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,持續(xù)打造郵政快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)品牌項目,為農(nóng)產(chǎn)品銷售上行提供專業(yè)化的寄遞服務(wù)。此外,還要積極會同有關(guān)部門和單位堅持因地制宜、綜合施策,加強設(shè)施、運力、信息、資本、技術(shù)等資源融合,著力構(gòu)建功能集約、便利高效的農(nóng)村快遞服務(wù)新模式,更好滿足農(nóng)村地區(qū)人民群眾日益增長的寄遞需求。
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