駐馬店廣視網(wǎng)訊 一條條寬闊平整的道路，在不斷拓寬和延伸中拉大著城市框架；一棟棟拔地而起、風(fēng)格迥異的樓房，洋溢著一股濃濃的現(xiàn)代化城市氣息；一座座天橋騰空架起，一個個廣場游園人流如織，讓人沉浸、回味其中……如今，到過駐馬店的人都發(fā)出這樣的感嘆：“駐馬店，真美!”

是呀，這個改革開放之初僅有8萬人的小鎮(zhèn)，目前已變身為建成區(qū)面積80平方公里、綠化覆蓋率40%、總?cè)丝?2萬人的一個宜居的現(xiàn)代化都市。

“變大”之城

早上5時，張春峰起床的老時間。作為一名公交車司機(jī)，他要趕在6時之前完成檢查車況等一系列工作。10分鐘后，張春峰的身影出現(xiàn)在寬闊的道路上。市置地大道在路燈的照射下，靜謐而悠長。放眼望去，每天與他一起迎接城市第一縷陽光的，還有道路兩旁一片片黝黑的工地，它們似乎在等待著陽光，又似乎積攢著力量。

登上熟悉的公交車，張春峰便開始了一天的工作。作為一名9路公交車的司機(jī)，張春峰已經(jīng)在這個城市中的大小道路上穿行過無數(shù)次。張春峰說，9路公交線路剛開通時，全長還不到10公里?，F(xiàn)在，9路公交線路全長已經(jīng)超過20公里。在張春峰眼里，這個越來越大的城市越來越美。

“以前我跑一個來回也就個把小時，現(xiàn)在可不行了，從駐馬店西站到方莊，單程就得1個多小時。”談起城市的變化，張春峰說，他的第一印象就是這個城市變得越來越大，身邊很多人都認(rèn)為，市區(qū)的樣貌今非昔比，越來越有大城市范兒了。

2013年,市政府委托上海同濟(jì)城市規(guī)劃設(shè)計研究院編制駐馬店市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)(以下簡稱示范區(qū))總體發(fā)展規(guī)劃并通過。2014年11月10日，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局將《駐馬店市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)總體規(guī)劃（2013年~2030年）》內(nèi)容予以公告，以征求公眾和各個單位的意見，使規(guī)劃更加完善。

記者了解到，這個規(guī)劃中的示范區(qū)主要在市區(qū)西部集中布局，空間上涵蓋城市、農(nóng)村和生態(tài)用地，規(guī)劃空間范圍東至銅山大道，北至諸市鄉(xiāng)北邊界，西至汝河、尹河?xùn)|岸及驛城區(qū)胡廟鄉(xiāng)西邊界，南至工業(yè)四路，主要涉及驛城區(qū)諸市鄉(xiāng)、胡廟鄉(xiāng)、劉閣街道、香山街道、橡林街道和開發(fā)區(qū)關(guān)王廟鄉(xiāng)，規(guī)劃面積148平方公里。

今天的驛城，城市框架逐步拉大，城市面貌日益亮麗，每名市民對這個城市的自豪感不言而喻。

宜居之城

2014年初，在這個城市打拼近10年后，事業(yè)有成的許偉終于實現(xiàn)了他的夙愿：買了一套大房子，把父母從上蔡老家接到市區(qū)一同居住。“住得久了，才發(fā)現(xiàn)我們已經(jīng)離不開這個城市，這是我們?nèi)易钤敢馍畹牡胤健?rdquo;許偉說。

“鄭州的道路天天堵車不說，空氣污染指數(shù)更是在全國‘領(lǐng)先’。這樣的環(huán)境讓我越來越難以忍受。”去年7月，畢業(yè)于鄭州某大學(xué)的于小文，放棄了在鄭州的工作，回到了駐馬店開始新的生活。

兩個月以后，老家在西平的小文在家人的資助下，買下了駐馬店北區(qū)一套90平方米的新房。隨后，她的姐姐、父母也都來到市區(qū)置業(yè)，準(zhǔn)備移居這里。

究竟什么樣的力量促成眾多人士選擇到驛城買房？

1月26日一則新聞或許能詮釋這個問題——省環(huán)保廳1月26日通報了2014年12月全省18個省轄市及10個省直管縣(市)城市環(huán)境空氣質(zhì)量排名情況。從優(yōu)良天數(shù)排名看，前5名的是駐馬店、洛陽、信陽、濟(jì)源、鶴壁，其中駐馬店有28天好天氣，而鄭州則排名倒數(shù)第二。

“聽到這則新聞的時候，我很欣慰自己當(dāng)時的選擇。這個天藍(lán)水綠的城市才是我的家。”面對記者的采訪，于小文笑言，這或許就是自己選擇回到這里的理由。

中國優(yōu)秀旅游城市、國家園林城市、省級衛(wèi)生城市、省級文明城市……這一個個榮譽(yù)，見證了我市取得的一個個成績。

市環(huán)保局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在剛剛過去的2014年，我市共有247個藍(lán)天，其中上半年94天，下半年153天，全市PM10平均濃度為135微克/立方米。優(yōu)良天數(shù)高于省定全年達(dá)到219天的目標(biāo)，PM10濃度低于省政府下達(dá)的不高于157微克/立方米的目標(biāo)。

作為城市建設(shè)中不可或缺的園林綠化，我市去年的動作堪稱“大手筆”，共投入資金9800多萬元，完成了市文明大道北段（洪河大道至緯四路）、銅山大道北段、靖宇路中段、緯一路中段、中原大道、開源大道東段、樂山大道北段、雪松大道西段、置地大道西段、驛城大道北段等10個道路綠化工程；練江河中段南側(cè)景觀改造工程正在加快推進(jìn)，目前已經(jīng)基本完成。

目前，市中心城區(qū)新增綠化覆蓋面積96公頃，綠地率、綠化覆蓋率同比增長0.18%和0.21%。

“碧水藍(lán)天”工程、暢通工程、美化亮化工程、便民工程、科教惠民工程……隨著一個個項目的完工，這個城市也變得越來越宜居。

“ 其實，關(guān)于宜居城市這個話題，每個人都有發(fā)言權(quán)。”于小文認(rèn)為，生活的舒適度、交通的便捷性、自然環(huán)境的好壞、日常生活的消費水平等，都會影響到人們對一個城市的向往程度。

而看著窗外藍(lán)藍(lán)的天、綠綠的草、四通八達(dá)的路、美麗的風(fēng)景，于小文覺得這才是自己真正的家。

暢通之城

10年前，我市共有道路32條，道路總長72.6公里，車行道面積98.5萬平方米，人行道面積30萬平方米。

5年前，我市的道路增至76條，總長度增至149.03公里，車行道面積增至349.2萬平方米，人行道面積增至113.4萬平方米。

如今，我市共有道路83條，總長度225公里，車行道面積570萬平方米，人行道面積160萬平方米。

記者了解到，根據(jù)市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至目前，市區(qū)連通遂平縣的市銅山大道、驛城大道已基本修建完工；連通確山縣的銅山大道（練江大道至濱河路）、汝河大道延伸工程正在加快推進(jìn)；練江大道西段、靖宇路、緯一路、文明大道南段、盤古山路、盤龍山路、緯二路東段、濱河南路、蔡州路、天順路等11項工程累計完成投資約2.6億元。

此外，文明大道南段、創(chuàng)業(yè)大道、淮河大道、前進(jìn)大道、中原大道、富強(qiáng)路、緯十路暨高速引線北移等10個城建重點項目2014年完成投資10.3億元。

2014年9月底，看著正在建設(shè)中的107國道駐馬店段升級擴(kuò)建項目，市民李新無比興奮。經(jīng)常往來于市區(qū)和確山縣的他受困于目前道路的通行能力，單程時間一般都超過半個小時。該道路改造升級后，將具備一級公路標(biāo)準(zhǔn)，屆時，他20分鐘就能跑一個來回。

記者從市公路局獲悉，2014年8月，107國道駐馬店段道路擴(kuò)建項目正式獲批，駐馬店境內(nèi)113.209公里路段都將升級為一級公路。目前，市中心城區(qū)至確山段、遂平段已經(jīng)或即將開始施工。

據(jù)悉，此次107國道駐馬店段道路全線擴(kuò)建將按照一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃建設(shè)，設(shè)計速度每小時100公里，路面采用雙向4車道，中間為2米寬的隔離帶。項目大約總投資16.2062億元。全線升級改造后，市民開車從市區(qū)到確山縣城或者遂平縣城，最快只需10分鐘。

隨著市中心城區(qū)道路和外延道路的相繼完工，市中心城區(qū)道路通行條件日趨完善，市區(qū)形成的路網(wǎng)骨架像紐帶一樣將市區(qū)各個地方連接起來。道路拓寬了，路口改造了，交通設(shè)施更加完善了——城鄉(xiāng)立體交通體系的“大交通”格局已成形，一個暢通的城市路網(wǎng)框架基本形成。

夢想之城

商住區(qū)、農(nóng)博會片區(qū)、綜合會展、物流市場、配套服務(wù)、田園谷、健康谷、養(yǎng)身谷……

在市城鄉(xiāng)規(guī)劃局公示的《駐馬店市城鄉(xiāng)一體化示范區(qū)總體規(guī)劃(2013年~2030年)》（以下簡稱《規(guī)劃》）中，這些亦商、亦農(nóng)、亦娛樂的片區(qū)統(tǒng)稱為示范區(qū)?！兑?guī)劃》提出，將推進(jìn)以“中心城市組團(tuán)式發(fā)展區(qū)”為重點的新型城鎮(zhèn)化、推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和以產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)為重心的新型工業(yè)化、推進(jìn)以“低成本就業(yè)平臺”和“新天中文化”為特色的宜居城鄉(xiāng)建設(shè)等三大戰(zhàn)略，力求實現(xiàn)駐馬店的“三化”協(xié)調(diào)發(fā)展。

《規(guī)劃》顯示，我市將在示范區(qū)打造以國賓館、旅游服務(wù)門戶、濱水風(fēng)情旅游小鎮(zhèn)、養(yǎng)生養(yǎng)老產(chǎn)地等項目為主的休閑養(yǎng)生勝地為目的，建設(shè)休閑度假旅游區(qū)，發(fā)展生態(tài)旅游、生態(tài)居住、健康養(yǎng)生、休閑度假等產(chǎn)業(yè)。

在城市定位上，我市將被定為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)南部區(qū)域中心城市、現(xiàn)代化的制造業(yè)和商貿(mào)物流基地、生態(tài)旅游名城。到2030年，市中心城區(qū)人口將達(dá)到191萬人，中心城區(qū)城市建設(shè)用地總規(guī)?？刂圃?85平方公里以內(nèi)，人均城市建設(shè)用地指標(biāo)控制在97平方米以內(nèi)。

新的城市規(guī)劃，徹底拉開了城市空間發(fā)展的大框架，通過東西方向的城市功能拓展軸和南北方向的區(qū)域城鎮(zhèn)拓展軸，形成“一中心五組團(tuán)”的空間發(fā)展格局。

夢想給城市帶來巨變，很多人的夢想也在這里變成現(xiàn)實，身在其中的市民，早已從身邊的巨變中，體會到了這個城市特別的氣質(zhì)。

一個有夢想的城市，才是有未來的城市。

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