新華社北京6月17日電（記者樊曦、丁靜）記者17日從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，經(jīng)過4年的改擴建，百年老站北京豐臺站將于20日以全新面貌開通運營，北京首都又添城市新地標(biāo)。改建后的北京豐臺站是亞洲最大鐵路樞紐客站，將安排京廣高速鐵路，京滬、京九普速鐵路等多條線路的列車始發(fā)終到作業(yè)，運營初期安排旅客列車120列。

豐臺火車站始建于1895年，曾服務(wù)老京張鐵路、京廣鐵路、京滬鐵路等多條線路，開辦客貨運輸、列車編組技術(shù)作業(yè)等業(yè)務(wù)。隨著首都城市建設(shè)和鐵路的快速發(fā)展，車站承擔(dān)的相關(guān)業(yè)務(wù)相繼移交北京西站、豐臺西站等站辦理，至2010年運輸業(yè)務(wù)全部停辦，2018年9月實施改擴建工程。改建后的北京豐臺站站房建筑面積約40萬平方米，每小時最高可容納14000人同時候車，設(shè)有32條到達出發(fā)線，32個客運站臺面。

圖為北京豐臺站。（國鐵集團供圖）

北京豐臺站是國內(nèi)首座采用高鐵、普鐵雙層車場重疊設(shè)計的特大型車站，形成了“頂層高鐵、地面普鐵、地下地鐵”的立體交通模式，方便旅客“無縫”換乘城市交通；建設(shè)了人性化、便捷的旅客服務(wù)系統(tǒng)和覆蓋全站的無障礙設(shè)施，可提供售票、問詢、公安制證、快遞、重點旅客預(yù)約和急客臨時改簽等服務(wù)；采用光伏發(fā)電系統(tǒng)、自然照明系統(tǒng)、自然通風(fēng)系統(tǒng)，可大幅節(jié)約建設(shè)投資和今后運營的節(jié)能降耗。

據(jù)建設(shè)單位中鐵建工集團北京豐臺站項目部總工程師許慧介紹，施工中，建設(shè)人員綜合應(yīng)用BIM、云計算、移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等前沿信息技術(shù)和智能設(shè)備，讓北京豐臺站工程建設(shè)變得更“聰明”、更安全、更高效。其中，北京豐臺站鋼結(jié)構(gòu)總用鋼量近20萬噸，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件數(shù)量達1萬根以上，鋼筋用量14萬噸。中鐵建工集團項目團隊對1萬多根主要構(gòu)件、7萬多條焊縫進行了唯一編號，讓它們都擁有了可追溯的“身份證”。

“團隊還引入了無人機、智能自動鋼筋剪切機器人、焊接機器人等智能設(shè)備，讓建筑工地從傳統(tǒng)的人工作業(yè)變成人與機器人協(xié)同施工，在提升施工效率的同時還大幅提高了施工精度。”許慧說。

北京豐臺站開通運營后，北京鐵路樞紐北京西、北京等車站功能相應(yīng)優(yōu)化調(diào)整，各車站分工更加科學(xué)合理，北京綜合交通運輸服務(wù)功能將進一步增強，極大便利人民群眾出行。

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