1.施品芳在整理自己刀具，施師傅介紹說，別看這些刀具其貌不揚(yáng)，細(xì)微的角度不同、彎度不同就能做出不一樣的東西。一個(gè)小小的零件往往要用到十幾種刀具才能完成（4月11日攝）。 新華社記者 丁汀攝

 

 

2.施品芳在開工之前研究零件的加工圖紙（4月8日攝）。 新華社記者丁汀攝

 

 

3.施品芳從上海飛機(jī)制造廠內(nèi)?？康囊患?ldquo;運(yùn)十”飛機(jī)旁經(jīng)過，七十年代初，20多頭的施品芳剛進(jìn)入上飛廠，就投入到運(yùn)十的研制過程中（4月11日攝）。 新華社記者 丁汀攝

 

 

4.施品芳在車床旁給正在加工中的零件降溫（4月8日攝）。新華社記者 丁汀攝

 

 

5.施品芳正注視著加工中的零件（4月8日攝）。新華社記者 丁汀攝

 

 

6.施品芳在加工零件前研究零件的加工圖紙（4月8日攝）。 新華社記者 丁汀攝

 

 

7.施品芳在零件加工過程中測(cè)量零件的精度（4月8日攝）。新華社記者 裴鑫攝

 

 

8.施品芳在零件加工過程中測(cè)量零件的精度（4月8日攝）。新華社記者 裴鑫攝

 

 

9.施品芳在加工國產(chǎn)大型客機(jī)C919的氣密試驗(yàn)接頭，這個(gè)零件他足足做了兩個(gè)多小時(shí)（4月8日攝）。新華社記者 裴鑫攝

 

 

10.施品芳在操作機(jī)床（4月8日攝）。 新華社記者 裴鑫攝

 

 

11.施品芳在整理擺放自己工具的工作臺(tái)（4月11日攝）。 新華社記者 丁汀 攝

 

 

12.施品芳在檢查保養(yǎng)加工刀具（4月11日攝）。新華社記者 丁汀攝

 

 

13.施品芳（左一）和徒弟們?cè)谘芯恳粋€(gè)零件的加工方法，目前施品芳帶著六個(gè)徒弟，其中兩個(gè)人已經(jīng)可以在工作中獨(dú)當(dāng)一面（4月11日攝） 新華社記者 裴鑫攝

 

 

14.施品芳在自己的工位旁留影（4月11日攝）。 新華社記者裴鑫攝

 

 

15.施品芳在運(yùn)十飛機(jī)的駕駛艙內(nèi)參觀，這家?？吭谏巷w廠內(nèi)的運(yùn)十飛機(jī)寄托著施品芳青年時(shí)代的中國民機(jī)夢(mèng)（4月11日攝）。 新華社記者 裴鑫攝

 

 

16.施品芳在運(yùn)十飛機(jī)的客艙內(nèi)參觀（4月11日攝）。 新華社記者裴鑫攝

 

 

17.施品芳在上飛廠內(nèi)?？康倪\(yùn)十飛機(jī)旁駐足，施品芳曾經(jīng)參與了運(yùn)十飛機(jī)的研制，也見證了運(yùn)十飛機(jī)的首飛（4月11日攝）。 新華社記者 裴鑫攝

 

 

18.施品芳在運(yùn)十飛機(jī)前留影（4月11日攝）。新華社記者

裴鑫攝

 

 

19.一把用來測(cè)量零件精度的千分尺已經(jīng)在施品芳身邊30多年，施品芳介紹說，中等難度零件的加工精度都在百分之一毫米，相當(dāng)于正常發(fā)絲的六分之一左右。 新華社記者 裴鑫攝

 

 

20.這就是國產(chǎn)大型客機(jī)C919的氣密試驗(yàn)接頭。新華社記者 丁汀攝

免責(zé)聲明：凡本網(wǎng)注明“來源：XXX（非駐馬店廣視網(wǎng)、駐馬店融媒、駐馬店網(wǎng)絡(luò)問政、掌上駐馬店、駐馬店頭條、駐馬店廣播電視臺(tái)）”的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，作品版權(quán)歸原作者所有，如有侵犯您的原創(chuàng)版權(quán)請(qǐng)告知，我們將盡快刪除相關(guān)內(nèi)容。凡是本網(wǎng)原創(chuàng)的作品，拒絕任何不保留版權(quán)的轉(zhuǎn)載，如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)注來源并添加本文鏈接：http://vayoma.com/showinfo-264-34561-0.html，否則承擔(dān)相應(yīng)法律后果。