沁伊高速黃河特大橋。河南日報客戶端記者  聶冬晗 攝

河南日報客戶端記者 郭北晨

西起靈寶，東到臺前，滔滔黃河將中原大地攬入臂彎，在給予中原人民慷慨饋贈的同時，也曾給黃河兩岸人民的出行帶來諸多不便。

河南日報資料圖。

百年前，舉全國之力，萬里黃河上架起了一座鐵路大橋，改變了古城鄭州的命運;百年之后，一座座現代化橋梁不斷刷新紀錄，駐守在中原腹地的大河之上，讓黃河兩岸血脈融通。

黃河大橋的背后，是一支“功成不必在我、功成必定有我”的橋梁建設者隊伍。寒來暑往，為了一個共同的目標，成千上萬名建設者奉獻出青春、熱血、智慧和汗水，匯聚成戰(zhàn)勝一切困難和挑戰(zhàn)的磅礴力量，讓河南的交通運輸事業(yè)取得飛速發(fā)展。

焦平高速焦作至滎陽段黃河特大橋鋼梁頂推平臺施工現場。河南日報客戶端記者 鄧放 攝

“超級工程”變“超級引擎”。截至2024年4月，河南境內在用的公路、鐵路黃河大橋共32座。貫通水陸空、連通境內外、輻射東中西的綜合立體交通網絡持續(xù)完善，現代綜合交通樞紐加速構建。

殘存的舊橋，矗立的新橋，規(guī)劃待建的未來之橋，伴著滔滔不絕黃河水，仿佛是河南發(fā)展的年輪，記錄著一個多世紀以來的巨大變遷，也如一條條巨龍，昭示著昂揚的姿態(tài)。

“五一”國際勞動節(jié)是全體勞動者的神圣節(jié)日。致敬，辛勤奉獻的黃河大橋建設者!加油，所有為夢想奮斗的人們!

1903年9月1日，鄭州黃河鐵路大橋開工建設，是中國第一座橫跨黃河南北的鋼體結構鐵路大橋，1987年拆除。 河南日報資料圖片

“五一”國際勞動節(jié)前夕，由中交二航局承建的安羅高速黃河特大橋北主塔正在緊張施工。安羅高速黃河特大橋是目前河南省主跨最大、塔高最高、橋寬最寬、技術難度最復雜的黃河公路橋。 聶冬晗 靳晰 攝

4月26日，在焦平高速焦作至滎陽段黃河特大橋施工現場，施工人員在有序作業(yè)，工人們搶抓工期，保質保量完成建設任務。 河南日報客戶端記者 鄧放 攝

“五一”國際勞動節(jié)前夕，蘭原高速東壩頭黃河大橋正在緊張施工中，該橋是蘭原高速跨越黃河的關鍵控制性工程。 河南日報社全媒體記者 張琮 攝

4月30日，在濟新黃河三峽大橋施工現場，中鐵四局一公司的工人正進行先導索架設作業(yè)。 河南日報客戶端記者 王錚 攝

4月28日，沁伊高速黃河特大橋主橋正在進行結構鋼箱梁頂推施工。河南日報客戶端記者 聶冬晗 攝

4月30日，濟新黃河大橋施工現場正在有序進行項目作業(yè)。作為濟新高速公路控制性工程，濟新黃河大橋位于濟源市、新安縣交界處的王屋山、黛眉山世界地質公園，是世界首座獨塔單跨地錨式回轉纜懸索橋。 河南日報客戶端記者 王錚 攝

我省黃河大橋一覽

據不完全統(tǒng)計截至二〇二四年四月

●運寶黃河大橋

●三門峽黃河公鐵特大橋(在建)

●三門峽黃河公路大橋

●王官黃河大橋(在建)

●綠地南村黃河特大橋

●濟新黃河大橋(在建)

●小浪底黃河公路大橋

●濟洛高速黃河特大橋

●焦枝鐵路黃河大橋

●焦柳、焦枝復線橋

●吉利(洛陽)黃河公路橋

●洛陽黃河公路大橋

●二廣高速洛陽黃河大橋

●孟州黃河公路大橋

●沁伊高速黃河特大橋(在建)

●南河渡(焦作)黃河公路大橋

●焦平高速黃河大橋(在建)

●焦鄭黃河公路大橋

●桃花峪黃河大橋

●嘉應觀(京廣線)黃河鐵路大橋

●鄭焦城際鐵路黃河大橋

●鄭州黃河公路大橋

●鄭新黃河大橋

●劉江黃河大橋

●鄭州萬灘黃河公鐵大橋

●官渡黃河大橋

●安羅高速黃河大橋(在建)

●開封黃河大橋

●開封黃河公路大橋

●長東黃河大橋(雙橋)

●東明黃河鐵路大橋

●東明黃河大橋

●鄄城黃河公路大橋

●瓦日鐵路黃河大橋

●臺前黃河公路大橋

●孫口黃河大橋

●將軍渡黃河特大橋

●蘭原高速東壩頭黃河大橋(在建)

(文字整理：郭北晨)

免責聲明：凡本網注明“來源：XXX（非駐馬店廣視網、駐馬店融媒、駐馬店網絡問政、掌上駐馬店、駐馬店頭條、駐馬店廣播電視臺）”的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責，作品版權歸原作者所有，如有侵犯您的原創(chuàng)版權請告知，我們將盡快刪除相關內容。凡是本網原創(chuàng)的作品，拒絕任何不保留版權的轉載，如需轉載請標注來源并添加本文鏈接：http://vayoma.com/showinfo-263-321269-0.html，否則承擔相應法律后果。