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強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)發(fā)布,涉及電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池安全

時(shí)間:2024-05-07 15:56:49|來(lái)源:新華社|點(diǎn)擊量:1000

記者5月6日從工業(yè)和信息化部獲悉,由工業(yè)和信息化部組織起草的《電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》(GB 43854—2024)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已由市場(chǎng)監(jiān)管總局(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委)發(fā)布,將于2024年11月1日正式實(shí)施。

據(jù)了解,技術(shù)規(guī)范從單體電池和電池組兩個(gè)層面規(guī)定了適用于《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761)的電動(dòng)自行車(chē)用鋰電池的安全要求和試驗(yàn)方法。其中單體電池方面主要考慮了過(guò)充電、過(guò)放電、外部短路、熱濫用、針刺、標(biāo)志6項(xiàng)安全要求;電池組主要考慮了電氣安全、機(jī)械安全、環(huán)境安全、熱擴(kuò)散、互認(rèn)協(xié)同充電、數(shù)據(jù)采集、標(biāo)志等7個(gè)方面22項(xiàng)安全要求。

值得注意的是,技術(shù)規(guī)范僅適用于《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761)中規(guī)定的、最大輸出電壓不超過(guò)60V的電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池,不適用于電動(dòng)滑板車(chē)、平衡車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)等車(chē)輛使用的鋰離子蓄電池。根據(jù)規(guī)定,該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后,國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池都必須符合其要求。

當(dāng)前,我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)的社會(huì)保有量已超過(guò)3.5億輛,2023年全國(guó)規(guī)模以上企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)電動(dòng)自行車(chē)4228萬(wàn)輛。國(guó)內(nèi)主要電動(dòng)自行車(chē)品牌發(fā)布的電動(dòng)自行車(chē)新車(chē)型中,配備鋰離子蓄電池的比例超過(guò)20%。

工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,技術(shù)規(guī)范作為電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池安全強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),對(duì)規(guī)范電動(dòng)自行車(chē)用鋰離子蓄電池產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,提升產(chǎn)品質(zhì)量安全水平具有重要意義,將促進(jìn)電動(dòng)自行車(chē)行業(yè)健康有序發(fā)展。

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