頂端新聞·大河報豫視頻記者 李韶萌 袁敏

時隔6年，洛陽航天員再飛天！剛剛，神州十四號載人飛行任務新聞發(fā)布會傳來最新消息，神舟十四號載人飛船定于6月5日發(fā)射，飛行乘組由航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲組成，洛陽籍航天員陳冬擔任指令長。

好消息傳回，家鄉(xiāng)父老都牽掛著出生于洛陽的航天員，大河報·豫視頻記者第一時間聯(lián)系上陳冬曾經的班主任、原銅加工廠中學(現(xiàn)洛陽市第二十二中學)老師姚志強。

一聲祝福賀遠行，一句牽掛留心底

“上回一共呆了33天，這次一去要半年。”在高興、祝福之余，姚志強坦言：“學生將遠行，哪個老師都會牽掛、擔憂。”

時鐘撥回2016年10月17日上午7時30分，神舟十一號載人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，洛陽航天員陳冬被成功送入太空，這是他首次參加載人飛行任務，他也成為了遨游太空的洛陽第一人。

“當時執(zhí)行完任務后，他回了趟洛陽。”指著當時的合照，姚志強回憶說，2017年春節(jié)，執(zhí)行完飛天任務后回洛陽的陳冬，專程來看了他。

如今再次飛天，姚志強驕傲之情溢于言表：“我相信他一定能圓滿完成任務。”姚志強說，相比于“初征”，得知陳冬此次再“出征“時他的心情比較平靜，“這回陳冬擔任指令長，肩上的擔子重了，我相信他一定能順利凱旋。”

幼年陳冬：沉靜機敏、“學生頭子”

“學生頭子”“班長”“愛徒”“學霸”“飛行員”……在姚志強心里，立志獻身軍旅并成為一名飛天的航天員，陳冬是他心中的傳奇。

1991年，13歲的陳冬上初一。“陳冬從小在工廠里長大，在小伙伴中間是有名的孩子王。“作為班主任姚志強還記得當年選班長的情景，“那時候我不了解剛入學的這幫孩子，就讓大家投票選班長，陳冬高票當選，班上有很多他的小學同學，大家都對他非常支持。”

作為班長，陳冬這一干，就是6年。姚志強回憶道，陳冬成績優(yōu)秀，為人低調，執(zhí)行力強，喜歡運動，愛踢足球，身體素質很好。為讓同學們學習和體能全面發(fā)展，班里經常組織一些體育活動，作為班長，陳冬平時不僅要督促同學們完成學業(yè)，還會主動承擔起組織班里的體育活動。

“他處處事事都會考慮周到，也從來沒有急躁發(fā)脾氣的情況，有著超出同齡人的成熟和穩(wěn)重。”姚志強說。

一個飛行夢，一段師生緣：曾登報尋找陳冬

讀初中時，陳冬因為好奇，去圖書館找過有關衛(wèi)星和天空的書看。在高三學業(yè)最緊張的時候，姚志強還組織陳冬和班上其他學生，在學校樓頂觀測海爾-波普彗星。

1996年，姚志強的一名學生考上了飛行員。這對班級里其他學生有很大的鼓舞。

姚志強鼓勵推薦陳冬也參加招募飛行員的考試，“他身體素質好，性格沉穩(wěn)，應該成功幾率很大。”姚志強說，這也是當時推薦他的原因。沒想到，1997年，陳冬通過了嚴格體檢、初試復試最終被長春飛行學院錄取，成為了一名飛行員。

考上長春飛行學院后，逢年過節(jié)陳冬也從沒有忘記對姚志強的電話問候，姚志強也一直掛念著陳冬的發(fā)展。

然而，幾年后他與陳冬斷了聯(lián)系，多方打聽也未有音訊。

2012年，思念學生心切，姚志強還通過當?shù)孛襟w登報尋找陳冬和另一名學生，幾經輾轉終得知陳冬已經成為了一名航天員，

“整整6年，他幾乎把自己和外界隔絕。”姚志強告訴記者，為了實現(xiàn)飛天夢想，陳冬全身心地投入訓練。

陳冬最常說起的，是對父老鄉(xiāng)親的感謝。姚志強告訴記者，每每和陳冬聯(lián)系，他都很感謝洛陽對他的培育和關注，感謝父老鄉(xiāng)親給予的鼓勵和支持，對家鄉(xiāng)近年來取得發(fā)發(fā)展成就表示祝賀。

最近一次回洛陽 為家鄉(xiāng)孩子們種下“太空夢“

去年，陳冬特地回到洛陽，在母校以“夢想的力量”為題開展了勵志報告會，站在講臺上，陳冬說：“夢想的力量往往超乎你的想象，只要你愿意，夢想就會為你加油!”

面對學生對太空之旅的好奇，陳冬有問必答。“在33天的太空之旅結束后，我的個子長了4厘米，體重減了5公斤，還從單眼皮變成了雙眼皮。”針對學生提問太空之旅后身體的變化，陳冬笑著回應。

陳冬回憶，在訓練中，他曾三天三夜不睡覺。這是為了訓練航天員在狹小環(huán)境中的心理適應性，訓練在封閉的環(huán)境中進行。為考驗大家，每名航天員身邊都放了床，但沒有一個人去睡。

對于這6年的艱苦磨礪，陳冬說，在追逐夢想的道路上，內心的堅定能戰(zhàn)勝身體的不適。在他眼中，運動是減壓的最好方式，大汗淋漓后沖個熱水澡，會讓他瞬間釋放掉所有壓力。

他激勵大家：“拼搏的道路才最壯美，最泥濘的道路才能留下最深的足跡。”

曾接受大河報專訪：磨煉多年終飛天 陳冬謙虛地說“上天眷顧”

浩瀚宇宙，人類突破極限，探索深空的腳步從不停歇。中國航天的征途是日月星辰，背后是一代代航天人的腳踏實地。陳冬曾接受大河報專訪，揭秘其飛天前的心路歷程，太空中不一樣的生活，以及落地后身體和心理的變化。

小時候，陳冬對軍人就很有感覺，他回憶中學時代，同學中，誰有個軍綠色的小挎包，就感覺非常牛。

高二那年，陳冬一名師兄參加招飛，并通過體檢，拿到錄取通知書，陳冬所在的學校是洛陽市二十二中，即原洛陽銅加工廠職工子弟中學。這事發(fā)生在他身邊，對他觸動很大。

1997年年初，他在洛陽市參加了招飛初檢，并通過。在初檢之后，他參加了高考，然后去濟南參加招飛的復檢。

“本想一只腳已經跨進軍校的大門內，卻沒想到，一只腳卻絆在大門外。”陳冬說。

在復檢過程中，視力要求標準是1.0，而他的視力只有0.9。

“當時心情非常沮喪，但是，第一志愿仍然填寫的是空軍長春飛行學院。”陳冬說，是航天事業(yè)選擇了他，在高考成績出來后，分數(shù)過了本科線，據(jù)他后來了解，報考學校經過研究，認為他的視力下降，是高考復習用眼所致，暫時性地下降0.1，以后調節(jié)保養(yǎng)好，是完全可恢復的。學校在考慮綜合身體和成績的因素，還是把他錄取了。

◆成長◆

從教練機到戰(zhàn)斗機到飛船

足足等待17年

陳冬經歷的“三級跳”，足足用了17年。

空軍長春飛行學院對飛行員的選拔非常嚴格。“100個人里面，大約30個人能上飛機，淘汰率在70%。還是需要學習，訓練。”陳冬說。

(陳冬上大學時留影，資料圖)

兩年的學習訓練后，他完成所有的基礎科目。1999年，陳冬開始飛行。

“第一次飛行什么感覺?”記者問。

“當時就不由自主，哇，終于飛上了藍天。”“看著地面往下走，看著車、人越來越小，大塊的田野，變成綠色的小格子，非常地興奮。”陳冬說。

初級教練機6型飛行訓練一年后，是高級教練機。2001年，陳冬被分到浙江嘉興，開始飛戰(zhàn)斗機，機型是強擊機5型。

由于該機型是對地攻擊，所以，飛行高度較低，一般是在一千米以下，平時在海上只飛到30米。

“當時就想，能不能飛得再高一些?再高一點是什么感覺?”陳冬笑言。

2003年，這一年中國航天很熱，神舟五號一飛沖天。

陳冬守在電視旁看直播，心潮澎湃。“能乘上飛船多好啊!”從此，航天的“小目標”，在他心里扎下了根。

2009年夏天，陳冬的機會來了。我國開始進行第二批航天員選拔，這個機會能實現(xiàn)陳冬飛得更高、飛得更遠的夢想。

這時陳冬正在西北某地執(zhí)行演習任務，而航天員選拔體檢在南京，不可能從任務中撤回。

機會就在眼前，卻看著它溜走。“有點沮喪，非常失望。”陳冬回憶當時的心情說。

沒想到峰回路轉，柳暗花明。在演習過后一個月，上級告訴他，因為選拔條件非常高，符合的人不多，讓他和其他幾個戰(zhàn)友再去參加體檢。

時至今日，陳冬仍難掩自己的興奮心情。在參加體驗后，他順利通過了。

“就這樣一步步成為航天員。這是上天對我的眷顧。”他說。

◆歷練◆

與飛行員相比

航天員有近百個科目學習訓練

從飛行員到航天員，更大的挑戰(zhàn)隨之而來。“飛船比飛機復雜得不是一點半點。”陳冬說。

飛行和飛天，一字之差，到底有什么不一樣?

陳冬告訴大河報·大河客戶端記者，首先是身體條件要求更嚴格。一名航天員不僅要適應天空上的環(huán)境，還要適應航天的環(huán)境。比如，在上升和返回的時候會有載荷，要坐離心機，鍛煉抗過載能力。座艙一旦出現(xiàn)泄漏，在低壓力環(huán)境下，能不能耐受低壓力環(huán)境等。

其次，在學習的理論知識方面，航天員涉及面更廣。陳冬說，從進入航天員大隊，到具備執(zhí)行航天員任務，需要四年時間。

(中國航天員科研訓練中心，航天員平時就是在這里訓練走向太空的)

他說，在這四年中，要進行八大類、近百個科目的學習。因為飛船科技含量非常高，有各個系統(tǒng)支持，需要對飛船十三大系統(tǒng)的學習。

陳冬舉例說，比如環(huán)境控制和生命保障，人在太空中既要生存，還要有合適溫度、濕度，產生的廢物如何處理，如果出現(xiàn)故障如何保障快速撤離，還有儀表系統(tǒng)，判斷數(shù)據(jù)是否正常，導航控制，測控通訊系統(tǒng)，怎么給地面建立聯(lián)系等。

成為一名優(yōu)秀的航天員，后天努力和先天因素哪個更重要?陳冬覺得，后天努力更重要。

但是，先天也占一小部分因素。陳冬說，飛行的時候，做兩個動作，如果出現(xiàn)嘔吐，天旋地轉，就成為不了飛行員，這方面后天沒法克服。人一旦不舒服后，會在思維里形成下意識，再上去的時候，還是會吐。

◆選擇◆

成為航天員

基本告別“朋友圈”

想象一下，如果把你幾十年的朋友圈，全部屏蔽，只接觸特定少數(shù)人，會是怎樣的一種感受?對于陳冬來說，這是不得不面臨的選擇。

他告訴大河報·大河客戶端記者，他之前在洛陽有一些很好的朋友，但是后來基本都不怎么聯(lián)系，一年都聯(lián)系不了一次。

不僅如此，在進入航天員大隊前，陳冬當飛行員時，還時常去唱唱歌，和朋友小聚一下，以緩解飛行的壓力。但是，如今，這些在他的生活中徹底消失了。“一方面是沒時間，平時學習訓練任務非常緊張。”他說。

另一方面，根據(jù)規(guī)定，喝酒、吃飯都是有嚴格限制的。因為航天員大隊是一個融洽、緊密的團體，平時都是集體聚餐，如果有人在外吃到不干凈的東西，把病菌傳染給其他隊友，會影響一個團隊，影響任務，這是誰都無法擔當?shù)闹卮筘熑巍?/p>

(北京航天飛行控制中心外景)

(航天員公寓 陳冬及戰(zhàn)友平時生活的地方)

平時一般人吃的街邊小吃，對于陳冬和他的隊友們來說，完全是個奢望。他說，如果在外就餐，也是非常嚴格。要求衛(wèi)生檢疫必須有保證。他笑著告訴記者，從成為航天員那一刻起，你的身體就不再僅僅屬于你自己。做任何事情之前，你都要首先想到，你不是你自己，你還代表著一個團隊，整個國家。

談到責任和使命，陳冬不禁動容。“別人看到我們在飛船內，操作自如，看著容易。其實，背后的付出是非常多的。”他說。雖然航天員的生活很枯燥、很單調，但是，正是犧牲小我，成就大家的精神，誰都不會埋怨，因為這就是擔當。

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