金秋時(shí)節(jié)的黃河鄭州段。本報(bào)記者聶冬晗攝

河南日?qǐng)?bào)記者 劉曉陽(yáng)

10月28日下午，武陟縣駕部控導(dǎo)工程44道壩，黃河水已降至日常流量，由波濤洶涌歸于平靜。

10月27日，黃委終止黃河中下游水旱災(zāi)害防御Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。一個(gè)多月來(lái)牽動(dòng)無(wú)數(shù)人心的黃河秋汛防御取得重大階段性勝利。

受大范圍持續(xù)強(qiáng)降雨影響，9月19日，黃委啟動(dòng)黃河中下游水旱災(zāi)害防御Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。9月27日開(kāi)始，黃河接連發(fā)生3個(gè)編號(hào)洪水，小浪底水庫(kù)水位屢創(chuàng)歷史新高，花園口水文站流量連續(xù)20多天控制在4800立方米左右每秒……黃河面臨嚴(yán)峻秋汛。

今年黃河下游秋汛洪水場(chǎng)次之多、過(guò)程之長(zhǎng)、量級(jí)之大歷史罕見(jiàn)。萬(wàn)里黃河，險(xiǎn)在河南，河南段是黃河下游防汛的重中之重。在過(guò)去的一個(gè)多月時(shí)間里，在711公里的黃河大堤河南段上，屬地黨政機(jī)關(guān)、應(yīng)急、消防、電力等部門(mén)協(xié)同作戰(zhàn)，河務(wù)專(zhuān)業(yè)力量和地方群防人員聯(lián)合巡查，全省上下筑起一道守護(hù)黃河安瀾的銅墻鐵壁。

10月中旬，水利部部長(zhǎng)李國(guó)英在黃河下游檢查指導(dǎo)秋汛防御工作時(shí)指出，沿黃各級(jí)黨委、政府和各有關(guān)部門(mén)全力應(yīng)對(duì)，防汛行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制有名有實(shí)有效，實(shí)現(xiàn)了防御力量從專(zhuān)業(yè)單元到群防群治的拓展，防御任務(wù)從總體要求到責(zé)任落實(shí)的細(xì)化，防御措施從被動(dòng)搶險(xiǎn)到主動(dòng)前置的轉(zhuǎn)變，防御目標(biāo)從險(xiǎn)工險(xiǎn)段到全線全面的延伸。

本次秋汛“大考”，武陟黃河第二河務(wù)局局長(zhǎng)崔鋒周歷歷在目。“駕部控導(dǎo)工程42—45壩之間，由于河道緊挨大壩，水流長(zhǎng)時(shí)間沖刷容易造成工程出險(xiǎn)，根據(jù)汛情及河勢(shì)分析，我們及時(shí)對(duì)這4道壩進(jìn)行除險(xiǎn)加固27次，用石5768立方米。”崔鋒周說(shuō)，因?yàn)樘崆邦A(yù)判，防患于未然，轄區(qū)沒(méi)有發(fā)生一次險(xiǎn)情。

10月4日下午，蘭考黃河河務(wù)局局長(zhǎng)胡云英到夾河灘護(hù)灘工程18護(hù)岸巡查，發(fā)現(xiàn)該河段河勢(shì)突然上提，該護(hù)岸為土壩基，一旦水流沖刷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，工程將出現(xiàn)較大險(xiǎn)情。

“立即處置，挖掘機(jī)、裝載機(jī)馬上進(jìn)場(chǎng)，拋鉛絲石籠、柳石枕護(hù)根，散拋石護(hù)坡，啟動(dòng)照明設(shè)備。”胡云英發(fā)出一道道搶護(hù)指令。挖掘機(jī)轟鳴著抓石放石，裝載機(jī)開(kāi)足馬力推籠入河，30名搶險(xiǎn)隊(duì)員經(jīng)過(guò)8個(gè)小時(shí)的緊張忙碌，才完成18護(hù)岸的提前防護(hù)，保證了工程安全。

一個(gè)多月來(lái)，黃河花園口段，惠金河務(wù)局工程管理科科長(zhǎng)孫廣偉和同事們始終堅(jiān)守一線，不分日夜探摸根石、測(cè)量水位。孫廣偉向記者展示了這些天的巡查觀測(cè)記錄表，上面詳細(xì)記錄了每一天的護(hù)岸工程靠河情況、有無(wú)水毀、有無(wú)根石走失等。

政府領(lǐng)導(dǎo)、應(yīng)急統(tǒng)籌、河務(wù)支撐、部門(mén)協(xié)同、群防群控，全省各級(jí)政府部門(mén)統(tǒng)籌整合水利、河務(wù)部門(mén)技術(shù)人員與群防隊(duì)員，24小時(shí)不間斷巡堤查險(xiǎn)，將險(xiǎn)情抓早抓小，把隱患消除于萌芽，實(shí)現(xiàn)了灘區(qū)不漫灘、工程不跑壩、人員不死亡的目標(biāo)。

在蘭考，供一線巡護(hù)人員休息的公交車(chē)成為黃河大堤上一道亮麗風(fēng)景線。十一假期期間，疾風(fēng)驟雨使黃河岸邊氣溫驟降，當(dāng)?shù)卣o急與當(dāng)?shù)毓还緟f(xié)調(diào)，16輛公交車(chē)開(kāi)到大堤上，根據(jù)險(xiǎn)工險(xiǎn)段所處的位置不同，公交車(chē)不僅可以來(lái)回移動(dòng)，還能充當(dāng)照明設(shè)備。

“公交車(chē)相當(dāng)于可移動(dòng)的活動(dòng)板房，比帳篷暖和，還可供更多人臨時(shí)休息。”蘭考黃河河務(wù)局副局長(zhǎng)焦昆說(shuō)。在長(zhǎng)25公里的黃河蘭考段，由528人組成的專(zhuān)群巡防隊(duì)伍24小時(shí)不間斷巡查，確保了本次秋汛有驚無(wú)險(xiǎn)。

省防指要求，在河道工程巡查防守中，專(zhuān)業(yè)人員、群防人員按1∶3配備。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，有些地方配比甚至達(dá)到1∶5。群防力量與專(zhuān)業(yè)人員協(xié)同配合，通過(guò)眼看、手摸、耳聽(tīng)、腳探，“把脈”水位、流速變化，在巡堤查險(xiǎn)中起到了關(guān)鍵作用。

10月下旬，黃河進(jìn)入退水期。根據(jù)多年防汛經(jīng)驗(yàn)，黃河退水期是防洪工程出險(xiǎn)概率最高的時(shí)期。10月25日，在東壩頭控導(dǎo)工程，由于連續(xù)多天的高水位浸泡，根基處于完全水分飽和狀態(tài)，隨著水壓不斷下降，該工程有個(gè)位置出現(xiàn)了長(zhǎng)約二百米的裂縫。正在巡堤查險(xiǎn)的群防人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，立即上報(bào)，當(dāng)?shù)鼐o急使用長(zhǎng)臂挖掘機(jī)往裂縫中投拋石料，填實(shí)、壓緊，避免了險(xiǎn)情的出現(xiàn)。

記者在武陟采訪當(dāng)天，66歲的大封鎮(zhèn)駕部村村民李仁壩穿著橙色防汛服，仍堅(jiān)持到所管轄的駕部控導(dǎo)工程進(jìn)行日常巡護(hù)，看見(jiàn)記者等人離河邊過(guò)近，李仁壩大聲要求：“趕緊遠(yuǎn)離河邊。”

“雖然應(yīng)急響應(yīng)已經(jīng)解除，但我們?nèi)栽趫?jiān)持24小時(shí)巡查，水還沒(méi)有完全退去，不能掉以輕心。”河南黃河河務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

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