河南日報客戶端記者 湯傳稷 翁韜 通訊員 彭天增

鄭州“7·20”特大暴雨災害發(fā)生后，鄭州超過40萬輛車被淹。這些泡水車的處理工作正在進行時，又一輪特大暴雨來襲。泡水車的處置成為持續(xù)關注的熱點。

近日，不少群眾向本報咨詢有關泡水車的問題，他們的車輛泡水后該理賠的基本上已進入理賠程序，但還有一部分群眾希望了解處理泡水車的后續(xù)辦事程序，還有一部分群眾咨詢泡水車能不能買等問題。為此記者采訪了有關部門和專業(yè)人士，得到了權威的解答，這些提醒和資訊或許對你有幫助。

盡量網上辦，線下須預約

8月19日，鄭州市車輛管理所相關負責人告訴記者，由于泡水車輛數(shù)量巨大，需要辦理業(yè)務的人太多，而目前又是疫情防控時期，線下辦理業(yè)務必須控制人數(shù)，不能出現(xiàn)人員聚集。因此，建議市民辦理車管業(yè)務時優(yōu)先選擇通過網上平臺辦理。確需通過線下辦理的，則需要先預約，預約成功后再到車管所現(xiàn)場辦理，到現(xiàn)場辦理的還需要遵守疫情防控的規(guī)定，有序辦理業(yè)務。由于每天線下辦理業(yè)務量有限額，每天難以滿足所有預約要求，所以一些不必緊急辦理業(yè)務的市民，可以自行將線下辦理業(yè)務的時間往后推延一段時間，以避開近期的業(yè)務辦理高峰。

鄭州車管所相關科室負責人介紹，市民辦理補辦車牌、駕駛證、行車證等業(yè)務都可以在網上辦理，手機下載12123軟件，注冊并實名認證后可以網上辦理所需要業(yè)務，辦事所需資料按照網上提示辦理即可，補辦的證件通過郵政快遞寄送，同城一般3天左右可以收到。近日鄭州市車輛管理所每天網上審批的業(yè)務都在6000件以上，相較于正常情況下每天一兩千件的業(yè)務審批量，顯然目前的業(yè)務受理量巨大，由此帶來的問題是，制牌和寄送環(huán)節(jié)可能短時間出現(xiàn)積壓的現(xiàn)象，如果收到時間稍晚，需要市民耐心等候。

據(jù)介紹，8月16日起，鄭州市公安局交警支隊車輛管理所、城東分所、城北分所、城西分所、機動車登記服務站、郊縣大隊恢復車駕管業(yè)務辦理。鄭州交警一至六大隊、港區(qū)大隊受疫情影響暫不開放。為減少線下排隊可能造成的交叉感染風險，鄭州車管所實行實名預約辦理業(yè)務。預約方式有兩種，一是微信關注“鄭州交警”，點擊底部菜單欄“便民大廳”，選擇“微預約”；二是支付寶搜索“暢行鄭州”，點擊底部菜單欄“車管功能”，選擇“車駕管預約”。

可以預約的業(yè)務中，鄭州車管所的車輛業(yè)務已全部恢復，并設置了泡水車業(yè)務綠色通道；水災受損車輛申請補辦機動車登記證書，已由車管所上門查驗過的，可以到提供上門查驗業(yè)務的車管所或分所補辦機動車登記證書，尚未查驗需要上門服務查驗機動車的仍可申請上門查驗服務。由于疫情原因，駕駛人各種考試（含申領增駕考試、注銷恢復考試、滿分銷分考試、實習期滿考試）、兩個教育（滿分、審驗）線下的現(xiàn)場學習教育工作暫不能恢復，其余不涉及現(xiàn)場學習和考試的駕駛證業(yè)務均已恢復辦理。

便民好政策，你要看清楚

經過咨詢有關部門，記者為泡水車車主整理了部分可能用得到的便民政策，主要內容如下：

鄭州市公安局車管所推出的涉水報廢機動車“零跑腿”辦理業(yè)務。受損報廢車輛所有人只需撥打機動車回收企業(yè)的電話，工作人員會到車輛所在位置免費拖車。注銷業(yè)務辦理后，回收證明和注銷證明第一時間會免費郵寄至機動車所有人手中，確保受損車輛所有人能及時對受損車輛進行處置理賠。群眾全程業(yè)務辦理“零跑腿”。

因車輛報廢而購置新車可領補貼。在機動車報廢補貼上，在本次洪災中受損報廢的鄭州本地牌照民用汽車，車主本人重新購置車輛可以申請補貼。在向機動車回收拆解企業(yè)申請報廢拆解業(yè)務時，免收拖運費用。在辦理新車注冊登記上牌時，免收機動車號牌費、行駛證和登記證工本費。購置新能源汽車享受購車補貼，補貼由基礎補貼和差異化補貼兩部分組成：基礎補貼為每輛車5000元；差異化補貼根據(jù)受損報廢車輛的行駛年限執(zhí)行，行駛0—3年（含3年）車輛，補貼為10000元，行駛3—6年（含6年）車輛，補貼為8000元，行駛6年以上車輛，補貼為5000元。具體申請流程：一是自政策發(fā)布之日起至2021年9月30日期間，車主取得《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明書》。二是車主在2021年12月31日前重新購置新車并取得機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票，在鄭州市完成注冊登記上牌手續(xù)。三是購買新能源汽車的車主可通過“鄭好辦”APP上傳申請所需資料，同時提供本人銀行賬戶。在收到資料后，補貼資金將于15個工作日內轉入申請人所提供的銀行賬戶。

需要補充說明的是，泡水車車主的車輛如果購買有車損險，在獲取保險理賠后，車輛便過戶給保險公司了，也就無法取得《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明書》，所以不能享受這項補貼。

避開泡水車的“坑”

記者采訪中了解到，不少消費者擔心泡水車是不是已經流向了二手車市場？8月18日，在鄭州一家規(guī)模較大的二手車市場，一些購車者也向記者表達了類似的顧慮。

有業(yè)內人士介紹，按照泡水事故車的處理流程，大多數(shù)的泡水車輛在經過保險公司的定損理賠之后，再通過拍賣的形式由下游的事故車處理公司收購，進行處置后才能再次進入二手車交易環(huán)節(jié)。

該專業(yè)人士表示，車輛拍賣并不針對個人消費者，主要參與拍賣的是二手車商家和汽車修理廠。有維修價值的車輛，會進行維修；一些受損嚴重，但是零整比較高的車型，零件會被拆解用于車輛修理。

該人士也表示，“目前，二手車市場上主要流通的還是‘7·20’水災之前的存量車輛”。日前，剛進行了第一批泡水車的網拍，收購企業(yè)還要進行相關的維修，八月中下旬前后才有可能進入二手車市場。

河南省二手車協(xié)會輪值會長徐迪告訴記者，根據(jù)涉水的程度，泡水車可以被劃分為涉水、半泡和全泡三種類型。目前，國家對于泡水車經過維修能否進入二手車市場并沒有相關禁止性規(guī)定，只要在車輛使用年限內的，符合審車的相關要求就可以上路，并沒有強制報廢的規(guī)定。對于涉水程度不深的泡水車而言，經過專業(yè)維修和嚴格檢測后安全問題相對較小，車輛品質相對有保障。但是，全泡水車的安全風險較高，能否納入二手車流通范圍，目前國家尚沒有相關規(guī)定，也期待有關部門能夠出臺明確的標準規(guī)范，堵住這個安全漏洞。

采訪中，徐迪也建議，消費者如果想購買二手車，還是要去規(guī)模較大、運營規(guī)范的品牌二手車商家購買，不要一味貪圖便宜，購買小商小販手中來源不明、車況不清的二手車輛。

他解釋，泡水車隱藏的安全問題不容忽視，很多大面積泡水的車輛，一般的消費者從外表很難判斷出問題，但是車身經過水泡，底盤銹蝕程度會加快，車身整體的剛性會降低，司乘人員的行駛安全很難保證。

另外，汽車電子元件和整車線束經過水泡侵蝕，軟件方面的安全風險加大了。徐迪介紹，現(xiàn)在的汽車電子集成化程度較高，如果電路出了問題，可能會出現(xiàn)各種嚴重情況，比如會在行駛中隨時隨地出現(xiàn)趴窩、自燃、剎車失靈等不可預見的情況。

如何鑒別泡水車，徐迪給記者講述了一些避坑的小技巧。

首先，“看泥沙”。車輛泡水后泥沙很難完全去除干凈，一些隱蔽的角落還是會留下一些蛛絲馬跡。例如，汽車門踏板兩側的迎賓飾條下面的縫隙，打開發(fā)現(xiàn)有泥沙沉淀的，大概率是泡水車；空調的出風口，可以用射燈照射下內部，是否能發(fā)現(xiàn)有泥沙；打開后備廂，查看放備胎的凹槽內是否有泥沙，都是判斷是否是泡水車比較直接的方法。

其次，“查銹跡”。經過泡水的車輛底座鐵器會出現(xiàn)大面積的銹蝕，而正常使用的車輛銹跡是點狀的，泡過水的銹蝕是密密麻麻的片狀。

最后，“聞異味”，經過泡水的車廂內會有一股特殊的異味，這種發(fā)霉的味道短時間內很難散去。

采訪中，徐迪也表示，鑒于泡水車的安全隱患較多，出于行業(yè)自律的要求，二手車協(xié)會已經多次告誡會員單位不要買賣泡水車。他也呼吁，銷售維修后的涉水二手車的商家也要誠信經營，盡到消費告知義務明確告知消費者，提高二手車行業(yè)的透明度，維護良好的發(fā)展環(huán)境。

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