一周前造紙廠廢紙回收價(jià)每噸暴跌近千元 本周每噸又暴漲最多700元

廢紙價(jià)格緣何暴跌暴漲

近期廢紙價(jià)格開啟極端走勢，一周前暴跌前日又暴漲。市場紛紛探詢其中原因，漲跌各有說法。

10月23日至25日，全國60家造紙廠紛紛上調(diào)了廢紙收購價(jià)，幅度為80-700元/噸。業(yè)內(nèi)人士分析稱，目前江浙滬地區(qū)造紙廠大幅度上調(diào)“國廢”收購價(jià)增加到貨量，而打包站抱團(tuán)心理逐步升溫，預(yù)計(jì)短期內(nèi)“國廢”價(jià)格仍有上調(diào)空間。

此前的10月17日至18日，全國66家造紙廠最新廢紙報(bào)價(jià)中，42家造紙廠下調(diào)了收購價(jià)，降幅在30-500元/噸。其中廣東東莞建航紙業(yè)廢紙價(jià)從14日至17日僅4天，竟驟降了910元/噸。市場稱，國內(nèi)廢紙價(jià)格出現(xiàn)跳水，由于9 月份需求提前釋放，節(jié)后短暫處于平淡期，尤其紙業(yè)龍頭玖龍下調(diào)廢紙回收價(jià)引起產(chǎn)業(yè)鏈的連鎖反應(yīng)，中小紙企紛紛大幅下調(diào)廢紙回收價(jià)格。

一周前暴跌近千元，一周后又暴漲700元。這種變臉行情是否持續(xù)，廢紙價(jià)格近期能否穩(wěn)定，成為市場關(guān)心的一大話題。

主流觀點(diǎn)認(rèn)為，四季度是下游消費(fèi)旺季，預(yù)計(jì)經(jīng)過“雙十一”，紙箱廠庫存將得到較好去化。未來一個(gè)月紙價(jià)穩(wěn)中見漲可能性較大，經(jīng)過11 月的庫存消化，價(jià)格上行動力將繼續(xù)增強(qiáng)。環(huán)保高壓常態(tài)化趨勢下，行業(yè)持續(xù)向大型紙企集中，議價(jià)能力提升使得原材料價(jià)格上漲對大企業(yè)是利好。

據(jù)了解，今年以來，各大造紙廠幾乎每月都上調(diào)廢紙收購價(jià)格。行業(yè)分析師認(rèn)為廢舊報(bào)紙漲價(jià)的主要原因有兩個(gè)，“首先是國家禁止進(jìn)口廢紙，其次是政府治理造紙企業(yè)環(huán)境污染，在這兩個(gè)因素的共同作用下引發(fā)了廢品回收價(jià)格的上漲。”據(jù)專業(yè)人士介紹，長期以來，國外廢紙憑借價(jià)格更低、質(zhì)量更好的優(yōu)勢，受到許多國內(nèi)造紙廠的青睞。今年8月中旬，環(huán)保部發(fā)布的新版《進(jìn)口廢物管理目錄》中，未經(jīng)分揀的廢紙已從限制進(jìn)口調(diào)整為禁止進(jìn)口，回收（廢碎）紙及紙板被列入了“禁入名單”。今年9月廢紙到廠均價(jià)為2960元/噸，去年同期價(jià)格只有1240元/噸，上漲幅度達(dá)到139%。

針對市場暴跌暴漲行情，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，廢紙價(jià)格的猛漲導(dǎo)致不少造紙廠短期內(nèi)收儲量供大于求，造紙廠只好通過降價(jià)來采購廢紙，于是就形成蹺蹺板效應(yīng)。

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