國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來年內(nèi)首個(gè)“六連跌”

我省93號(hào)汽油每升下調(diào)0.1元

本報(bào)訊 9月1日，國(guó)家發(fā)改委宣布，自9月2日0時(shí)起下調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)，汽油每噸下調(diào)125元，柴油每噸下調(diào)120元。全國(guó)平均來看折合90號(hào)汽油每升下調(diào)0.09元，0號(hào)柴油每升下調(diào)0.1元，92號(hào)汽油每升降0.1元，95號(hào)汽油每升降0.1元。事實(shí)上，國(guó)際油價(jià)近日強(qiáng)勁反彈，但因前期跌幅較深，國(guó)內(nèi)油價(jià)依然迎來年內(nèi)首個(gè)“六連跌”。就我省情況而言，9月2日起，93號(hào)汽油和0號(hào)普通柴油每升將下調(diào)0.1元。

今年下半年，國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)二次探底，并在8月24日刷新了6年多的新低。在7月1日到8月24日不足兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)，紐約油價(jià)累計(jì)下跌35.7%，失守每桶40美元的關(guān)鍵關(guān)口；布倫特油價(jià)累計(jì)下跌32.9%，一度跌至每桶42美元附近。

然而，上周風(fēng)云突變，國(guó)際油價(jià)結(jié)束連跌模式，反彈力度十分強(qiáng)勁。市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)過剩的擔(dān)憂有所緩解，加之美國(guó)原油生產(chǎn)商們減產(chǎn)的消息，導(dǎo)致國(guó)際油價(jià)逆勢(shì)暴漲。過去3個(gè)交易日，紐約油價(jià)（WTI油價(jià)）的漲幅達(dá)到27.5%，為1990年以來最大三日漲幅。倫敦布倫特油價(jià)的漲幅達(dá)到25.5%。截至8月31日收盤，WTI油價(jià)上漲3.98美元，收于每桶49.2美元；10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲4.1美元，收于每桶54.15美元。不過，由于調(diào)價(jià)日已近在眼前，暴漲模式恐仍然無(wú)法扭轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)油價(jià)下調(diào)的局面。

記者從有關(guān)渠道了解到，自9月2日0時(shí)起，我省90號(hào)汽油最高零售價(jià)為每升5.34元，下調(diào)0.1元每升；93號(hào)汽油最高零售價(jià)5.66元每升，下調(diào)0.1元每升；97號(hào)汽油最高零售價(jià)5.98元每升，下調(diào)0.11元每升；國(guó)四0號(hào)車用柴油5.32元每升，下調(diào)0.1元每升，0號(hào)普通柴油5.00元每升，下調(diào)0.1元每升。

根據(jù)測(cè)算，本次調(diào)價(jià)50升油箱的車，加滿一箱油，大約要少花5元錢！今年我國(guó)汽柴油價(jià)格已經(jīng)歷了17輪調(diào)價(jià)周期，其中9次下調(diào)、5次上調(diào)、3次擱淺。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格自6月8日起開始“六連跌”，一共降價(jià)每升0.77元，50升油箱的車，加滿一箱油已經(jīng)省了約39元。

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