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泌陽(yáng)縣構(gòu)筑城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

時(shí)間:2015-09-07 08:57:38|來(lái)源:駐馬店廣視網(wǎng)|點(diǎn)擊量:16217

駐馬店廣視網(wǎng)訊(通訊員 閆照有呂航)隨著大交通格局的日益完善,泌陽(yáng)縣已構(gòu)筑起四通八達(dá)的城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化網(wǎng)絡(luò),形成了城鄉(xiāng)客運(yùn)的完美銜接。安全暢通,周到溫馨的城鄉(xiāng)客運(yùn),為人民群眾快捷出行提供了便利,助推了全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。

泌陽(yáng)縣是河南省城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展試點(diǎn)縣之一。近年來(lái),縣委,縣政府緊緊抓住國(guó)家對(duì)交通基礎(chǔ)建設(shè)投資力度的機(jī)遇,切實(shí)加強(qiáng)公路和場(chǎng)站基礎(chǔ)建設(shè)?,F(xiàn)在,縣域內(nèi)已形成了以高速公路為依托,省道干線為骨架,20條縣鄉(xiāng)公路為脈絡(luò),近千條村村公路為為支脈的交通大格局。全縣公路網(wǎng)密度達(dá)到了每百平方公里101.5公里。全縣352個(gè)行政村全部通油路、水泥路。為加快實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化,縣政府同主管部門(mén)對(duì)城鄉(xiāng)道路一體化進(jìn)行了總體設(shè)計(jì),對(duì)全縣城區(qū)公交、城鄉(xiāng)客運(yùn)、出租汽車(chē)發(fā)展及客貨運(yùn)場(chǎng)站及現(xiàn)代物流中心建設(shè)作了系統(tǒng)的近、中遠(yuǎn)期規(guī)劃。并將基礎(chǔ)建設(shè)納入公共財(cái)政預(yù)算體系,切實(shí)加大建設(shè)投資力度和對(duì)農(nóng)村及城市客運(yùn)企業(yè)的扶持力度。

本著優(yōu)先發(fā)展城市公交,改善廣大人民出行條件滿(mǎn)足城區(qū)居民生活需要的原則,近兩年,縣政府又把開(kāi)通城市公交提到了重要議事日程。對(duì)發(fā)展城市公交的任務(wù)目標(biāo)、進(jìn)行了統(tǒng)籌規(guī)劃和全面部署。授權(quán)縣交通運(yùn)輸局出資組建“泌陽(yáng)縣城市公共交通有限公司”,實(shí)行了“公車(chē)公營(yíng)”模式。由縣財(cái)政投資1000多萬(wàn)元,先后購(gòu)買(mǎi)了28臺(tái)城市公交車(chē),建造了166個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)候車(chē)亭,先后開(kāi)通4條、總長(zhǎng)達(dá)40公里、覆蓋城區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),商業(yè)中心區(qū)和行政新區(qū),各主要街道、學(xué)校、車(chē)站、醫(yī)院等人流集中的城市公交線路,日均運(yùn)送旅客3600多人次。據(jù)悉,今年國(guó)慶節(jié)之前,還將開(kāi)通縣城至銅山湖景區(qū)的“105路”城市公交。真正做到城市規(guī)劃擴(kuò)展到哪里,城市公交車(chē)就開(kāi)到哪里。

為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)結(jié)合,完美覆蓋的目標(biāo),通過(guò)調(diào)整、延伸、新增等方式,統(tǒng)一規(guī)劃和安排農(nóng)村客運(yùn)班線,成立了“泌陽(yáng)縣農(nóng)村客運(yùn)公司”。本著“車(chē)頭向下、服務(wù)農(nóng)民” 的宗旨,積極穩(wěn)妥的發(fā)展鄉(xiāng)(鎮(zhèn))—鄉(xiāng)、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))—村、村—村客運(yùn)班線,構(gòu)筑農(nóng)村客運(yùn)班線的“橫向網(wǎng)”。對(duì)偏遠(yuǎn)不宜開(kāi)通客運(yùn)班線的分別開(kāi)通了21輛趕集班車(chē)、學(xué)生周末班車(chē)等預(yù)約班車(chē),公布了預(yù)約電話(huà),并由農(nóng)村客運(yùn)公司統(tǒng)一就近調(diào)度預(yù)約車(chē)輛。同時(shí),對(duì)從事鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)的,特別是偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)村班線經(jīng)營(yíng)的,堅(jiān)持“優(yōu)先開(kāi)業(yè)審批、優(yōu)先線路審批、優(yōu)先安排班次”政策傾斜,并在稅費(fèi)、燃油等方面給予減免優(yōu)惠,充分調(diào)動(dòng)了農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的積極性,達(dá)到了路通、車(chē)通,極大方便了農(nóng)民群眾出行。

現(xiàn)在,泌陽(yáng)縣已擁有道路旅客運(yùn)輸企業(yè)4家、各類(lèi)道路客運(yùn)線路90條、營(yíng)運(yùn)車(chē)輛328輛。其中,省際線路17條42輛,市縣際線路26條68輛、縣內(nèi)線路47條218輛。城市公交企業(yè)1家、線路4條公交車(chē)28輛。出租汽車(chē)企業(yè)2家,出租車(chē)86輛。全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)班車(chē)通達(dá)率達(dá)100%,行政村客運(yùn)班車(chē)通達(dá)率100%,縣城公交出行機(jī)動(dòng)化分擔(dān)率47%以上,城市公交站點(diǎn)300米覆蓋率達(dá)到83%以上。

昔日交通落后閉塞的泌陽(yáng),現(xiàn)在已形成了一個(gè)以縣鄉(xiāng)道路為紐帶、縱橫交織,點(diǎn)線結(jié)合的城際、城市、連接城鎮(zhèn),輻射鄉(xiāng)村,方便快捷的四級(jí)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

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