11月9日，在2017年記者節(jié)過后的第一天，記者來到市公安交警支隊，體驗了一天鐵騎交警的工作。坐了一天的摩托車，記者的感受是，責(zé)任大，委屈多，辛苦并快樂著。

當(dāng)天上午，征得市公安交警支隊的允許，記者在市雪松大道建業(yè)市場附近與兩名騎警碰頭。簡單了解情況后，記者跟隨兩名騎警開始巡邏。路上，孫帥向記者介紹了他們一天的工作流程——早晨7時50分，集合點名，隨后開始巡邏執(zhí)法，中午12時下班。下午2時30分上班，晚上6時下班。“這只是日常工作，不包含查酒駕和其他突擊執(zhí)法活動。”孫帥說。

兩名騎警沿市正陽路向北走沒多久，就發(fā)現(xiàn)路邊有違停車輛，由于車上有駕駛員，兩名騎警只是口頭警告其立即將車開走。在市金雀路，兩名騎警發(fā)現(xiàn)有車輛違規(guī)停車，導(dǎo)致公交車無法進站。兩名騎警先取證，隨后開出交通違法告知單。

和兩名騎警熟悉以后，記者問道：“長期以來，很多市民認(rèn)為騎警每天這么熱衷于貼‘罰單’，是因為每貼一張，你們都會獲得提成，是這樣嗎？” “我從警11年，從沒領(lǐng)過一分錢的提成，貼交通違法告知單是我們的日常工作。這完全是謠言。”35歲的孫帥說。

“那你們有貼單的任務(wù)嗎？”記者追問道。“上級沒給我們下達(dá)任何貼單指標(biāo)或任務(wù)，但如果市區(qū)亂停車現(xiàn)象嚴(yán)重了，交通違法行為多了，我們騎警會挨批評。”孫帥說。

從警9年的李永超說，對于處罰違停車輛，車主鬧心，市民歡迎。“車輛亂停，市民出行受阻，首先責(zé)難的就是我們交警。收到罰單，車主也會埋怨我們，所以交警永遠(yuǎn)處在矛盾的焦點。好在我們都能及時調(diào)整情緒，盡管工作辛苦，但我們內(nèi)心是快樂的。”他說。

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