全媒體記者 侯娟娟 李麗 通訊員 姚聰 史洪斌

8月28日上午，在駐馬店車務(wù)段明港車站，一列滿載著焦炭、帶鋼、護(hù)欄板等貨物的列車在明港站緩緩啟動，一路駛往湘潭東站，供給湘潭10多家化工和煉鋼企業(yè)，全面促進(jìn)明港地企產(chǎn)品走出去。

明港鋼廠是該站管轄內(nèi)的重點運輸企業(yè)。暑運以來，為給鋼廠營造良好的裝車環(huán)境，該站針對站內(nèi)股道緊張、到達(dá)貨車一時不能全部接入的問題，及時與鋼廠建立聯(lián)系溝通機(jī)制，做好信息反饋，強(qiáng)化聯(lián)勞協(xié)作，定期召開運輸組織協(xié)調(diào)會、貨運裝車碰頭會，開展聯(lián)合辦公，實時解決鋼廠貨物裝車過程中產(chǎn)生的各種問題，掃清影響貨運上量的“攔路虎”。

為了更好地擴(kuò)大貨運裝車市場份額，該站緊盯市場需求，針對市場產(chǎn)銷兩旺的態(tài)勢，主動營銷拓寬貨運市場。該站一方面通過線上營銷，大力推廣95306系統(tǒng)運用，“一企一案”為企業(yè)量身定制物流方案，讓客戶體驗“手機(jī)一部、手指一點、貨發(fā)萬家”的方便快捷，不斷提升客戶發(fā)貨體驗，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)積極引流上線。另一方面成立營銷專班，積極走訪企業(yè)，宣傳鐵路全過程“一箱到底”服務(wù)、運價優(yōu)惠、量身定制運輸方案和“公轉(zhuǎn)鐵”等政策，吸引更多的企業(yè)貨主通過鐵路運輸。

在打通運輸梗阻方面，該站圍繞“打通瓶頸提高運輸效率”目標(biāo)，堅持以車源滿足貨源，每天摸排次日裝車需求，保證百分之百配空。著力加強(qiáng)現(xiàn)場裝車組織，優(yōu)化裝卸勞力，嚴(yán)格落實計劃、配空、裝車、掛運、放行“五優(yōu)先”政策，全面優(yōu)化運輸組織流程，確保貨物應(yīng)裝盡裝、運輸安全。同時，通過不斷挖潛裝卸能力，利用貨場、專用線等場地，多點裝卸、協(xié)同共進(jìn)，保證貨物快裝快卸，有效減少了貨車在站中轉(zhuǎn)和停留時間，全面提升了裝車效率。

暑運以來，明港車站已累計完成裝卸車15275車，實現(xiàn)發(fā)送貨物91087噸，同比去年增長10.1%。（編輯 詹云清）

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